이 기술 요약은 C. Stark, J. G. Cowie, D. T. Peters, E. F. Brush, Jr.가 2010년 12월에 발표한 학술 논문 “Copper in the Rotor for Lighter, Longer Lasting Motors”를 기반으로 합니다. 이 논문은 주조 전문가를 위해 CASTMAN의 전문가들이 Gemini, ChatGPT, Grok과 같은 LLM AI의 도움을 받아 분석하고 요약했습니다. 키워드 핵심 요약 도전 과제: 왜 이
SPH 시뮬레이션과 쇼트 샷 검증을 통해 HPDC 공정의 숨겨진 물리 현상(표면 스킨 파열)을 밝히다 이 기술 브리프는 Paul W. Cleary 등이 저술하여 2010년 Applied Mathematical Modelling에 게재한 학술 논문 “[Short shots and industrial case studies: Understanding fluid flow and solidification in high pressure die casting]”을 기반으로 합니다. HPDC 전문가들을 위해 CASTMAN의 전문가들이 요약 및 분석하였습니다.
본 소개 자료는 “International journal of metalcasting”에서 발행한 “New Wear Resistant Hypereutectic AlSi4Cu4FeCrMn Alloys for High Pressure Die Casting” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문은 고압 다이캐스팅(HPDC)에 적합한 새로운 내마모성 과공정 알루미늄-실리콘 합금 개발을 위한 혁신적인 개념을 소개합니다. 기존의 과공정 AlSi17Cu4Mg 합금은 우수한 내마모성을 제공하지만, 높은 주조 온도와 초정 실리콘의 마모성으로 인해
이 소개 자료는 “[CSIRO Mathematical and Information Sciences, Victoria, Australia]”에서 발행한 논문 “[Modelling the High Pressure Die Casting Process Using SPH]”에 기반하여 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문에서는 지난 4년간 CAST 지원 프로젝트를 통해 이루어진 HPDC의 SPH 모델링 연구 진행 상황을 검토합니다. 2차원 단순 금형 충전 초기 예시들은 유동 패턴의 복잡성, 특히 자유 표면
본 입문서는 “퀸즐랜드 대학교(University of Queensland)”에서 발행된 “[Mechanisms of Leaker Formation in Aluminium High Pressure Die Casting]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 이 보고서에서는 일반적인 경우와 특정 알루미늄 고압 다이캐스팅에서의 누설 결함 형성 메커니즘에 대한 이해를 전개합니다. 이러한 이해는 여러 단계를 통해 개발됩니다. 기존 발표된 연구 검토를 통해 고압 다이캐스팅에서 누설 결함 형성에
본 소개 자료는 “NADCA North American Die Casting Association (at the 2013 Die Casting Congress & Tabletop)”에서 발행한 “Innovative Die Lubricant Trends for Evolving Productivity and Process Requirements” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 고압 다이캐스팅(HPDC) 산업에서 지속적인 생산성 향상 요구는 다이 윤활유에 대한 성능 및 생산성 요구를 끊임없이 증가시키고 있습니다. 다이 윤활유의 새로운
본 소개 자료는 “NADCA 2015 Die Casting Congress & Exposition (North American Die Casting Association)”에서 발행한 “The High Fluidity (HF) Zinc Alloy: Process-Property and Ageing Characteristics” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 2005년부터 2014년까지 미국 에너지부와 NADCA 기술 관리 그룹의 자금 지원으로 새로운 고유동성 아연 다이캐스팅 합금이 개발되었습니다. 이 합금은 ASTM B989 표준 규격에
본 소개 자료는 “METAL 2013″에 게재된 “[UTILIZATION OF ECOLOGICAL FRIENDLY CORES FOR MAGNESIUM ALLOYS CASTINGS]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 연구의 목표는 Mg 합금의 중력 주조 기술에서 환경에 부정적인 영향을 미치지 않는 무기 재료 기반 코어의 활용 가능성을 판단하는 것입니다. 이 기고는 이러한 코어의 준비 및 처리 분석과 주조 표면 결함과 관련하여
본 소개 자료는 “[Metals (MDPI)]”에서 발행한 논문 “[Experimental and Numerical Study of an Automotive Component Produced with Innovative Ceramic Core in High Pressure Die Casting (HPDC)]”를 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 경량화 및 재료 대체는 자동차 산업에서 증가하는 추세입니다. 고압 다이캐스팅(HPDC)은 경합금의 대량 생산을 위한 전통적인 주조 기술이며, 최근에는 복잡하고 얇은 형상의 자동차 부품과
![Figure 6. Images showing interior applications of HPDC magnesium alloys: (a) AZ91D automotive audio amplifier cast by Twin City die casting company [44]; (b) AM60 display bracket on 2021 ford explorer; (c) AM60 steering column cast by Meridian lightweight technologies; (d) AM50 center console on Audi A8 and (e) AM60 center stack on JLR defender [45] (courtesy of GF casting solutions).](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Figure_6._Images_showing_interior_applications_of_HPDC_magnesium_alloys_a_AZ91D_automotive_audio_a-570x342.webp)
본 소개 자료는 “[IntechOpen]”에서 출판한 논문 “[Applications of High-Pressure Die-Casting (HPDC) Magnesium Alloys in Industry]”를 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 고압 다이캐스팅(HPDC) 마그네슘 합금은 주로 내연기관(ICE) 차량의 요구사항에 따라 자동차 산업에서 다양한 응용 분야를 보여왔습니다. 자동차 산업이 전기차(EV) 아키텍처로 전환됨에 따라, 주행 거리 효율성을 개선하기 위한 새로운 응용 가능성이 매우 큽니다. 또한, 더 큰
