본 소개 자료는 “[한국소성가공학회지]”에 게재된 “[고효율 전동기용 Cu Rotor의 반응고 성형과 공정변수 제어]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract): 중소형 유도 전동기의 로터는 일반적으로 알루미늄 다이캐스팅으로 제조되어 왔다. 유도 전동기의 효율을 향상시키기 위해 새로 개발된 Cu-Ca 합금에 대한 연구가 진행되었다. 1.0wt% 미만의 Ca를 함유한 Cu 합금의 전기 전도도는 80% IACS 이상이었다. Cu-Ca 합금은
이 소개 자료는 “[KTH Electrical Engineering]”에서 발행한 “[On Inter-bar Currents in Induction Motors with Cast Aluminium and Cast Copper Rotors]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문은 유도 전동기 기동 성능 및 표류 부하 손실에 대한 바 간 전류(inter-bar currents)의 영향에 관한 연구를 제시합니다. 연구는 알루미늄 및 구리 주조 회전자 간의 성능 차이에
본 소개 자료는 “[KTH Royal Institute of Technology]”에서 발행한 박사 학위 논문 “[Analysis and Reduction of Parasitic Effects in Induction Motors With Die-Cast Rotors]”를 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문은 다이캐스트 알루미늄 및 다이캐스트 구리 회전자를 가진 유도 전동기에서 바 간 전류(inter-bar current) 효과에 대한 연구를 제시합니다. 이러한 전류로 인해 발생하는 기생 효과를
본 소개 논문의 내용은 “[Journal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University]”에서 발행한 논문 “[For different industrial applications: Outer rotor and low speed induction machine design]”를 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: “오늘날, 새로운 기술 개발과 함께 비동기 전동기의 전통적인 사용 영역 외에도 전동기 및 발전기로서의 사용 영역이 점차 확대되고 있습니다. 최근
본 소개 자료는 [ICEMG 2023]에서 발행한 논문 “Effects of Rotor Bar and Cage Numbers Considering Al and Cu Conductors on The Performance of Asynchronous Traction Motors in Hybrid Electric Vehicles”을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 전기 자동차는 토크 프로파일 덕분에 타의 추종을 불허하는 경험을 제공합니다. 전기 자동차는 도심 주행 사이클(잦은 시동-정지)을 고려할 때 효율/성능
본 소개 논문의 내용은 [전기 자동차 애플리케이션에 사용되는 유도 전동기 분석 및 유한 요소법을 이용한 알루미늄 로터 바와 구리 로터 바의 비교] 논문을 [Publisher]에서 발행한 내용을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문에서는 Tesla Model S의 유도 전동기 분석을 먼저 수행하고, Tesla Model S의 유도 전동기에 대한 로터 바 분석 및 비교를 위해 두
본 소개 자료는 ‘ACEEE’에서 발행한 ‘Copper Rotor Motors: A Step toward Economical Super-Premium Efficiency Motors?’ 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: NEMA Premium® 모터는 효율 향상을 위해 모터 고정자에 상당한 변화를 주었습니다. 구리 회전자 모터는 회전자의 도체 손실을 줄여 모터 효율을 개선하고자 합니다. CDA(Copper Development Association)는 이 기술의 장점을 홍보하고, 특히 다이캐스팅 공정과 관련된
본 소개 자료는 [‘Session – 4 : Paper – 1’]에서 발행된 ‘구리 모터 로터 개발 – 제조 고려 사항 및 모터 테스트 결과’ 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 제공된 텍스트에는 명시적인 초록이 포함되어 있지 않습니다. 그러나 서론과 다른 섹션에서 연구 내용을 요약하고 있으므로 이를 초록의 기초로 사용할 수 있습니다. 본 논문은 구리의 높은
논문 요약: 본 소개 자료는 ASNE에서 발행한 ‘Copper in the Rotor for Lighter, Longer Lasting Motors’ 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문은 모터 회전자에 알루미늄 대신 다이캐스트 구리를 사용하는 것의 이점을 검토합니다. 이러한 모터 기술의 발전은 모터 산업에서 오랫동안 추구되어 왔지만, 구리의 높은 융점으로 인한 짧은 금형 수명으로 인해 압력 다이캐스팅을 통한
본 소개 글은 Copper Development Association Inc.에서 발행한 [“The die-cast copper motor rotor – a new copper market opportunity”] 논문의 연구 내용을 담고 있습니다. 1. 개요: 2. 초록 유도 전동기 제조업체들은 오랫동안 회전자 농형 권선(squirrel cage)에서 다이캐스트 알루미늄을 구리로 대체하면 모터 손실을 크게 줄이고 전기 에너지 효율을 향상시킬 수 있다는 것을 알고 있었습니다. 알루미늄은 다이캐스팅이
