![Figure 9- Left: Schematics of a conventional HPDC cold chamber machine [14]; Right: Typical layout of a component produced by a cold chamber machine [15].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-1520-570x342.webp)
본 소개 내용은 [FEUP FACULDADE DE ENGENHARIA UNIVERSIDADE DO PORTO]에서 발행한 “High Pressure Die Casting of Zamak alloys” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 고압 다이캐스팅(HPDC) 공정은 특히 자동차 분야에서 상당한 발전을 이루었습니다. 알루미늄 합금이 일반적으로 사용되지만, Zamak과 같은 아연 합금은 우수한 표면 품질과 높은 생산 속도로 인해 주목받고 있습니다. 이 논문은
본 소개 내용은 Government of Canada에서 발행한 “Final Report on Refining Technologies of Magnesium(마그네슘 정련 기술 최종 보고서)”의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 마그네슘 재활용은 자동차 다이캐스팅 분야에서 금속 사용이 증가함에 따라 점점 더 중요해지고 있습니다. 이러한 성장을 지속하려면 모든 형태의 다이캐스트 마그네슘 스크랩을 재활용해야 합니다. 현재는 플럭스 또는 무플럭스 방법을 사용하여
본 소개 자료는 SEI TECHNICAL REVIEW에서 발행한 “Features and Vehicle Application of Heat Resistant Die Cast Magnesium Alloy” 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 마그네슘(Mg) 합금은 경량화 응용 분야, 특히 자동차 파워트레인에 사용하기 적합합니다. 그러나 AZ91 및 AM60과 같이 일반적으로 사용되는 합금은 고온(150°C)에서 크리프 저항성이 좋지 않습니다. 이 논문은 기존 내열 Mg
본 문서는 Mark A. Gibson, Colleen J. Bettles, Morris T. Murray, Gordon L. Dunlop이 2006년 1월에 발표한 논문 “AM-HP2: 자동차 동력전달계 응용을 위한 새로운 마그네슘 고압 다이캐스팅 합금”을 상세히 요약한 것입니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 자동차 산업은 경량화를 위해 지속적인 노력을 기울이고 있습니다. 마그네슘 합금은 경량화에 유용한 소재이지만, 고온에서의 특성이 엔진 응용에는 부적합한 경우가
본 소개 내용은 [IOS Press]에서 발행한 [“미적 복합 부품의 고압 다이캐스팅 공정 개선을 위한 가이드라인 설정”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 본 논문은 마감 작업 최소화를 목표로 Zamak 합금 미적 부품의 고압 다이캐스팅(HPDC) 공정 최적화 문제를 다룹니다. Zamak 합금은 낮은 용융 온도로 인해 복잡한 형상 부품에 적합하지만, 미적 용도로 결함 없는
본 소개 내용은 [International Journal of Mechanical Engineering and Robotics Research]에서 발행한 [“고성능 구리 합금 칠 벤트의 개발: 고압 다이캐스팅”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 고압 다이캐스팅(HPDC) 공정에서 칠 벤트는 잔류 공기와 가스를 금형 캐비티 밖으로 배출하는 데 필수적입니다. 본 논문은 기존 공구강에 비해 높은 강도와 높은 열전도율을 갖는 새로운 유형의
본 기사에서는 [Elsevier]에서 발행한 논문 [“자동차 응용 분야를 위한 마그네슘 및 알루미늄 합금의 마모 특성 연구”]를 소개합니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 연구 논문은 다양한 하중 조건에서 건식 및 습식 슬라이딩 조건 하에 다이캐스트 및 사형 주조 마그네슘 합금 (AS21 및 AZ91D)과 알루미늄 합금 (Al-CA 313)의 마모 특성에 대한 연구 결과를 제시합니다. 핀온디스크
본 기사에서는 Elsevier에서 발행한 논문 [“Efficiency and agility of a liquid CO2 cooling system for molten metal systems”]을 소개합니다. 1. Overview: 2. Abstracts or Introduction 본 연구에서는 마그네슘 핫 러너 채널에서 열 밀봉을 형성하기 위해 모세관 튜브로 액체 CO2를 공급받는 팽창 보어를 사용하는 액체 CO2 냉각 시스템의 효율성과 민첩성에 대한 연구를 테스트 리그에서 수행했습니다. 온도
본 논문 요약은 [‘MDPI’]에서 발행한 [‘Aluminium Foam and Magnesium Compound Casting Produced by High-Pressure Die Casting’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 연구는 경량 복합 부품 생산을 위한 고압 다이캐스팅(HPDC) 기술을 조사합니다. 본 연구의 목표는 마그네슘 주조 부품에 코어로 사용되는 다양한 알루미늄 폼과 HPDC 사출 변수가 특성 및 무게에 미치는 영향을
본 논문 요약은 [‘Naiyi Li’]가 작성하고 [‘Trans Tech Publications’]에서 발행한 [‘Magnesium Advances and Applications in North America Automotive Industry’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 초록:마그네슘은 차량 성능 요구 사항을 충족하기 위한 차량 중량 감소 능력으로 인해 강철, 알루미늄 및 폴리머 복합재를 대체할 매력적인 대안으로 점점 더 인식되고 있습니다. 기업 평균 연비
