Tag Archives: Aluminum Die casting

Figure 5: Accelerated test results on H-13 at 270 degree C oil after 15 minutes tested (a) and at 700 degree C molten salt after 2 minutes ultrasonic vibration (b) with the TiN coating Coating; SEM morphologies at 700 degree C molten salt (c and d).

다이캐스팅 공정용 코팅 코어 핀의 코팅 파손

본 소개 자료는 “NADCA Transactions”에서 발행한 “The coating failure of coated core pin for die casting process” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 코어 핀의 솔더링은 고압 다이캐스팅 공정을 이용한 알루미늄 주물 생산성을 저해하는 주요 문제 중 하나입니다. 다이 솔더링을 줄이기 위해 코어 핀에 주로 세라믹 코팅이 적용됩니다. 결과적으로 코팅 수명은 솔더링 공정과 코어

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Figure 1. Delphi Interior and Lighting Systems' magnesium alloy steering wheel component.

에너지 흡수용 자동차 부품을 위한 알루미늄 다이캐스팅 합금 선택을 위한 실험 설계

이 소개 자료는 “[Journal/academic society of publication: SAE International (Reprinted from: Developments in Aluminum Use for Vehicle Design (SP-1164))]”에서 발행한 논문 “[Title: The Design of an Experiment to Choose an Aluminum Die Casting Alloy for Energy Absorbing Automotive Components]”에 기반합니다. 1. 개요: 2. 초록: 에너지 흡수 특성이 요구되는 부품인 스티어링 휠을 대상으로, 부품 공급업체, 다이캐스팅

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Figure 2 - Early fin style heatsink

알루미늄 및 아연-알루미늄 다이캐스트 방열판 간의 효율성 및 비용 절충 분석

이 소개 자료는 “[제목: Efficiency and Cost Tradeoffs Between Aluminum and Zinc-Aluminum Die Cast Heatsinks]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 고순도 알루미늄은 항상 전자 부품의 열 제거를 위한 좋은 방열판 재료였습니다. 그러나 특수 형상의 비압출 기반 방열판 제조는 많은 재료 기반 문제를 야기합니다. 고순도 알루미늄은 다이캐스팅이 매우 어렵고 일반적으로 다이캐스팅 공정을 돕기 위해

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Figure 1. Crank case specimen produced with the HPDC process.

고압 다이캐스팅에서 Taguchi 분석을 이용한 주조 결함 최소화

본 소개 자료는 “[Scientia Iranica, Transactions B: Mechanical Engineering]”에 게재된 “[Minimizing the casting defects in high-pressure die casting using Taguchi analysis]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract): 고압 다이캐스팅(HPDC)은 자동차 산업의 주요 생산 공정 중 하나로, 기하학적으로 복잡한 비철 주물을 제조하는 데 널리 사용됩니다. HPDC로 제조된 제품의 기계적 강도와 미세구조는 사출 압력, 용탕

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Figure 6. Rows (a-d) represent Porosity, Shrinkage, Cold Fill, and Foreign body; columns (i-iii) show the isolated flaw class based on the flaw class, bounding boxes, and highlighted bounding boxes. Bounding box color indicates the grade as follows: grade 1 (blue), grade 2 (green), grade 3 (orange), grade 4 (brown).

비파괴 검사 디지털 X선 방사선 촬영에서 결함 등급화를 통한 자동 결함 검출

본 소개 문서는 “[MDPI]”에서 출판한 논문 “[Automated Defect Detection through Flaw Grading in Non-Destructive Testing Digital X-ray Radiography]”를 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 공정 자동화는 특화된 기술과 장비를 활용하여 생산 공정을 자동화하고 개선하며, 이를 통해 더 높은 제조 효율성, 생산성 향상 및 비용 절감을 이냅니다. 알루미늄 다이캐스팅 산업은 제조 분야에서 공정 자동화 솔루션 구현을

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Fig. 5Pareto diagram for production downtime in the foundry

린 생산 방식을 통한 알루미늄 가공 회사의 생산 효율성 및 품질 개선

본 소개 논문은 “[IMPROVING PRODUCTION EFFICIENCY AND QUALITY IN AN ALUMINUM PROCESSING COMPANY THROUGH LEAN PRACTICES]” 제목으로 “[Innovative Mechanical Engineering]”에서 발행한 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문은 알루미늄 주조 회사인 MTC “니살”의 생산 효율성과 품질을 개선하기 위한 린 방법론의 적용을 분석합니다. 이 회사는 알루미늄 및 알루미늄 합금의 제조, 정제 및 성형을 전문으로

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Fig. 4: 3D morphology of porosity in HPDC AM60 alloys: (a) overall view of porosities in specimen; (b) a zoom-in area showing four types of porosities, such as gas-shrinkage pore (c), gas-pore (d), net-shrinkage (e), and island-shrinkage (f) [25]

고압 다이캐스트 알루미늄 합금의 X선 미세 단층 촬영을 이용한 미세 구조 특성 및 분포: 리뷰

본 소개 논문은 “[Characteristics and distribution of microstructures in high pressure die cast alloys with X-ray microtomography: A review]”의 제목으로 “[China Foundry]”에서 발행한 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: Al 및 Mg 합금 고압 다이캐스팅(HPDC)은 자동차 산업에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 주조물의 미세 구조는 주조물의 기계적 성질에 결정적인 영향을 미치며, 여기서 미세 구조

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Figure 5: Laser marked identifier on aluminum die casting alloy.

다이캐스팅 부품 식별 기술 검토

본 소개 내용은 “[Laserax Inc., Université Laval, Viami International]” 소속 연구진이 발표한 “[Review of technologies for identification of die casting parts]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract): 부품 추적성은 안전 필수 애플리케이션뿐만 아니라 다양한 산업 분야에서 점차 요구되고 있습니다. 다이캐스팅도 예외는 아니며, 구조/고신뢰성 시장이 가장 빠르게 성장하는 분야임을 고려할 때 다이캐스팅의 추적성과 마킹이

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Fig. 1. Schematic of FSP experimental setting with tool shoulder and pin geometry and position of miniature and bulk E8 tensile specimens with respect to FSP nugget zone.

마찰 교반 공정: 차량 경량화를 위한 고압 다이캐스트 Al 합금의 열역학적 처리 도구

본 소개 논문은 “Friction Stir Processing: A Thermomechanical Processing Tool for High Pressure Die Cast Al-Alloys for Vehicle Light-weighting” 제목으로 “[Manufacturing Letters]”에 의해 출판된 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 연구에서는 고압 다이캐스팅(HPDC)의 열역학적 처리를 위해 마찰 교반 공정(FSP)을 사용하여 미세 구조를 수정하고 기계적 성질을 개선합니다. FSP는 박벽 평판 형상의 두 가지 다른

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Figure 2. Flow process of die casting.

모터사이클 다이캐스팅의 지속가능성 최적화: 폐열 회수 및 금속 스크랩 재활용 통합

본 소개 논문은 “[Leuser Journal of Environmental Studies]”에서 발행한 논문 “[Optimizing Motorcycle Manufacturing Sustainability through the Integration of Waste Heat Recovery and Metal Scrap Recycling: A Process Engineering Approach]”을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 자동차 산업 제조는 2050년까지 2~3배의 급격한 성장을 경험했으며, 모터사이클은 전 세계 차량의 약 30%를 차지합니다. 그러나 이러한 생산량 증가는 원자재

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