“볼트도, 리벳도 필요 없는 고강도 접합 기술, FSW” FSW(마찰교반용접, Friction Stir Welding)은 고체 상태에서의 용접 기술로, 기존의 융합 용접(fusion welding) 방식과는 전혀 다른 원리로 작동합니다. 1991년 영국의 TWI(The Welding Institute)에서 개발된 이 기술은 특히 알루미늄과 같은 경금속을 정밀하고 강하게 접합할 수 있어, 항공, 자동차, 철도, 조선 등의 산업에서 각광받고 있습니다.FSW는 용접부의 품질, 강도, 신뢰성이 매우
77,000회 이상의 사이클: 일체형 온도조절 기술이 샷슬리브의 수명을 극적으로 연장하는 방법 이 기술 브리핑은 F. Miglierina와 B. Vianello가 작성하여 6th International Tooling Conference에서 발표한 학술 논문 “SHOT SLEEVE WITH INTEGRAL THERMAL REGULATION”을 기반으로 합니다. HPDC 전문가를 위해 CASTMAN의 전문가들이 요약 및 분석하였습니다. Keywords Executive Summary The Challenge: Why This Research Matters for HPDC Professionals 고압
본 소개 자료는 “[Light Metal Age]”에 게재된 “[New generation of high strength aluminum casting alloys]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문은 Al-Zn-Mg-Ni-Fe 계(Nickalyn-AZ6NF)의 새로운 저합금(sparingly alloyed) 고강도 합금의 상 조성, 조직 및 기계적 특성에 대한 연구 결과를 제시합니다. 새로운 알루미늄 합금의 주요 장점은 높은 수준의 기계적 특성(약 500 MPa의 인장강도(UTS)), 우수한 주조
이 기술 브리핑은 Theodore Gela가 저술하고 MECHANICAL DESIGN HANDBOOK에 게재된 학술 자료 “CHAPTER 6: PROPERTIES OF ENGINEERING MATERIALS”를 기반으로 합니다. 이 자료는 CASTMAN의 전문가들이 고압 다이캐스팅(HPDC) 전문가들을 위해 요약하고 분석한 내용입니다. 키워드 Executive Summary 과제: 왜 이 연구가 HPDC 전문가에게 중요한가 현대의 엔지니어링 환경에서 부품은 점점 더 극한의 조건에 노출됩니다. 자동차 엔진 부품부터 항공우주 구조물에
주조 엔지니어를 위한 핵심 발견: 이 획기적인 연구는 시뮬레이션이 어떻게 기존의 실습 교육을 대체하여 수축, 핫스팟 및 유동성과 같은 복잡한 주조 개념에 대한 더 깊은 이해를 제공할 수 있는지 보여줍니다. 이 기술 브리핑은 [Dr. Sam Ramrattan, Dr. Matthew Cavalli P.E.]가 저술하고 [American Society for Engineering Education (ASEE)]에서년에 발표한 학술 논문 “[Promoting Distance Learning in Metal
이 기술 브리핑은 Zhong, Yao-Nian이 저술하여 International Journal of Advance in Applied Science Research (2024)에 발표한 학술 논문 “Optimizing the Structural Design of Computing Units in Autonomous Driving Systems and Electric Vehicles to Enhance Overall Performance Stability”를 기반으로 합니다. HPDC 전문가를 위해 CASTMAN의 전문가들이 요약하고 분석했습니다. 핵심 요약 과제: 이 연구가 HPDC 전문가에게 중요한 이유
본 소개 내용은 “[Oak Ridge National Laboratory]”에서 발행한 “DIE SOLDERING IN ALUMINUM DIE CASTING”논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 순수 알루미늄과 380 합금을 사용하여 작은 강철 실린더에 대해 두 가지 유형의 시험, 즉 “침지(dipping)” 시험과 “침지 코팅(dip-coating)” 시험을 수행하여 알루미늄 다이캐스팅 중 금형 용착 메커니즘을 조사했습니다. 용착 중 형성된 상의 형태와 조성을 연구하기 위해
본 소개 자료는 “[Coatings]”에 게재된 “[Joining Technologies for Aluminium Castings—A Review]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 알루미늄 주물은 경량성, 우수한 전기 및 열전도성, 전자기 간섭/무선 주파수 간섭(EMI/RFI) 차폐 특성으로 인해 자동차, 항공 우주, 통신, 건설, 소비재 등 다양한 산업에서 널리 사용되어 왔습니다. 알루미늄 주물의 주요 응용 분야는 자동차 산업입니다. 경량화 목적으로 자동차 구조물에
본 요약문의 내용은 “Athens Journal of Sciences”에서 출판된 “[Quality Testing in Aluminum Die-Casting – A Novel Approach Using Acoustic Data in Neural Networks]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract): 알루미늄 다이캐스팅의 품질 관리에는 다양한 공정이 사용됩니다. 예를 들어, 부품의 밀도를 측정하거나, X선 이미지 또는 컴퓨터 단층 촬영(CT) 이미지를 분석합니다. 모든 일반적인 공정은 실용적으로
본 소개 자료는 “Materiali in tehnologije / Materials and technology”에서 발행한 논문 “DEVELOPMENT OF LOW-Si ALUMINUM CASTING ALLOYS WITH AN IMPROVED THERMAL CONDUCTIVITY”을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 높은 열전도율과 우수한 주조성 및 양극산화성을 겸비한 알루미늄 합금을 개발하기 위해, 저규소(Si) 함유 알루미늄 합금인 Al-(0.5-1.5)Mg-1Fe-0.5Si 및 Al-(1.0-1.5)Si-1Fe-1Zn 합금을 잠재적 후보로 평가했습니다. 개발된 합금은 ADC12 합금