![Figure 2-1 - Induction Motor components [2].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Figure-2-1-Induction-Motor-components-2-570x342.webp)
이 소개 논문의 내용은 [UFPA/ITEC / PPGEE]에서 발행한 [실험적 평가, 진단 및 IE2, IE3 및 IE4 등급 효율 모터의 전력 품질 장애 영향 예측] 기사를 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 전기 모터는 세계에서 가장 큰 전기 최종 사용량으로 남아 있으며 산업 부문의 기본 부분입니다. 또한 기술 발전으로 인해 전기 자동차, 운송 및 내비게이션 등과
본 소개 자료는 ‘ACEEE’에서 발행한 ‘Copper Rotor Motors: A Step toward Economical Super-Premium Efficiency Motors?’ 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: NEMA Premium® 모터는 효율 향상을 위해 모터 고정자에 상당한 변화를 주었습니다. 구리 회전자 모터는 회전자의 도체 손실을 줄여 모터 효율을 개선하고자 합니다. CDA(Copper Development Association)는 이 기술의 장점을 홍보하고, 특히 다이캐스팅 공정과 관련된
논문 요약: 본 소개 자료는 ASNE에서 발행한 ‘Copper in the Rotor for Lighter, Longer Lasting Motors’ 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문은 모터 회전자에 알루미늄 대신 다이캐스트 구리를 사용하는 것의 이점을 검토합니다. 이러한 모터 기술의 발전은 모터 산업에서 오랫동안 추구되어 왔지만, 구리의 높은 융점으로 인한 짧은 금형 수명으로 인해 압력 다이캐스팅을 통한
본 소개 글은 IJIREEICE에서 발행한 논문 “Analysis of Induction Motor with die cast rotor”의 연구 내용을 담고 있습니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract) 본 논문은 저비용 다이캐스트 또는 가공 알루미늄 로터와 더 비싼 구리 바 로터 사이의 선택을 제시합니다. 산업화된 국가에서 유도 전동기는 전체 전력 사용량의 약 50%를 차지합니다. 전동기 효율의 작은 증가는 전체 전력
1. 개요: 2. 연구 배경: 현대 산업 전반에서 유도전동기(IM) 구동장치는 중요한 기술로 자리 잡고 있다. 자동화 시스템, 전기 자동차(EV) 및 전기 트럭과 같은 다양한 산업 및 응용 분야에서 사용된다. 최근 에너지 및 연료 소비 감소를 위한 고효율 IM 구동 시스템에 대한 관심이 증대되고 있다. 이 논문은 2017년부터 2024년까지 고효율 IM 구동장치의 최근 동향 및 발전을
