![Fig. 4. Integrated magnesium door cast inner developed as part of a DOEsponsored project led by GM, right, and equivalent steel stamped door inner, left [10] (Copyright 2015 by IMA. Used with permission).](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Fig.-4.-Integrated-magnesium-door-cast-inner-developed-as-part-of-a-DOEsponsored-project-led-by-GM-right-and-equivalent-steel-stamped-door-inner-left-10-Copyright-2015-by-IMA.-Used-with-permission-570x342.webp)
1. 개요: 2. 연구 배경: 1975년 제정된 CAFE (Corporate Average Fleet Economy) 규정에 따라 북미 자동차 및 경트럭의 평균 연비 향상이 의무화되었습니다. 연비 목표는 1978년부터 1985년까지 초기 증가를 요구했으며, 2011년까지는 상당한 연비 향상 요구가 없었습니다. 현재 자동차와 경트럭의 연비 요구사항은 2025년까지 지속적으로 증가하고 있으며, 주로 동력계 기술 개발과 차량 경량화를 통해 충족될 수 있습니다. 경량화는
본 소개 내용은 IEEE에서 발행한 “Design and Development of Rotor Quality Test System for Die-Cast Copper Rotors” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 초록- 구리 로터 모터는 새로운 시대의 모터와 동등한 효율을 제공하고 전기 자동차 애플리케이션에 적합하도록 더 높은 온도를 처리할 수 있는 것으로 시장에 잘 알려져 있습니다. 중금속인 다이캐스트 구리 로터
본 요약은 [Springer]에서 발행한 논문 “[다이캐스팅 다이용 멀티 게이트 게이팅 시스템 설계를 위한 컴퓨터 지원 시스템]”을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 다이캐스팅 산업의 현재 관행은 게이팅 시스템 설계를 위해 다이캐스팅 전문가의 상당한 개입을 필요로 합니다. 전문가들은 산업 최고 관행과 공정 물리학에 대한 지식뿐만 아니라 수많은 데이터베이스를 참조해야 하므로 매우 시간 소모적이고 번거로운 작업입니다.
본 기사에서는 [電気製鋼 (The Iron and Steel Institute of Japan)]에서 발행한 논문 [“다이캐스팅 및 용탕 침지 시험을 통한 표면 처리된 시편의 접합 평가”]를 소개합니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 논문은 다이캐스팅 및 침지 시험에서 표면 코팅의 접합 거동을 조사합니다. 카보-질화 또는 PVD 공정으로 표면 처리된 코어 핀 및 원형 봉 시편을 평가했습니다. 다이캐스팅
본 기사에서는 [‘전기 제강’]에서 발행한 논문 [“수치 해석을 통한 다이캐스팅 금형 표면의 이젝팅 응력 분포 예측 및 평가”]를 소개합니다. 1. 개요: 2. 초록/서론 다이캐스팅 주조법은 알루미늄 합금과 같은 용융 금속(이하, 용탕)을 금형 캐비티 내에 단시간에 압입하여 급속 응고시켜 치수 정밀도가 높은 복잡 형상 부품을 고효율로 제조하는 방법입니다. 그러나 다이캐스팅 금형의 캐비티 면은 600~700℃의 용탕과의 접촉으로
본 기사에서는 [Welding Research Supplement]에서 발행한 논문 [“CO2 Laser Beam Welding of Magnesium-Based Alloys”]을 소개합니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 논문은 2.5kW CO₂ 레이저를 사용하여 다양한 주조 및 압연 마그네슘 합금의 레이저 용접성을 조사합니다. 두께 2.5~8mm의 판재를 사용하여 필러 메탈의 유무에 따라 맞대기 이음 용접을 수행했습니다. 본 연구는 레이저 빔 용접으로 달성할 수
본 기사에서는 Elsevier에서 발행한 논문 [“Efficiency and agility of a liquid CO2 cooling system for molten metal systems”]을 소개합니다. 1. Overview: 2. Abstracts or Introduction 본 연구에서는 마그네슘 핫 러너 채널에서 열 밀봉을 형성하기 위해 모세관 튜브로 액체 CO2를 공급받는 팽창 보어를 사용하는 액체 CO2 냉각 시스템의 효율성과 민첩성에 대한 연구를 테스트 리그에서 수행했습니다. 온도
본 기사에서는 Linköping University에서 발행한 논문 [“CAE modelling of cast aluminium in automotive structures”]를 소개합니다. 1. Overview: 2. Abstracts or Introduction 자동차 산업에서는 CAE(Computer Aided Engineering) 솔루션 결과를 기반으로 엔지니어링 의사 결정을 내리고, 비용이 많이 드는 반복적인 프로세스인 프로토타입 제작 및 테스트를 최종 검증 및 유효성 확인 단계로 전환하려는 움직임이 크다. 부품 재료 속성 및
본 논문 요약은 [‘Chem-Trend L.P’]에서 발행한 [‘ALUMINIUM DIE CASTING: LUBRICATION TECHNOLOGY AND TRENDS’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 초록: 자동차 산업의 연비 향상 노력으로 인해 경량 금속 부품으로 강철을 대체하여 자동차 무게를 줄이려는 제조업체가 늘면서 알루미늄 다이캐스팅의 성장이 지속적으로 이어지고 있습니다. 더 크고 복잡한 부품이 주조됨에 따라 다이캐스터는 품질과 생산성 향상을
본 논문 소개는 [‘Agile Methods on the Shop Floor: Towards a “Tesla Production System”?”‘] 논문을 기반으로 작성되었으며, 발행처는 [‘Weizenbaum Institut’] 입니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 논의 논문은 두 가지 질문을 탐구합니다. 어느 정도까지 테슬라를 디지털 기업으로 간주할 수 있는가, 그리고 그 결과 우리는 독특한 “테슬라 생산 시스템”의 요소를 볼 수 있는가? EV
