Tag Archives: 자동차 산업

Fig. 1.2 Schematic illustration of the high-pressure die casting.

고강도 주조 알루미늄 합금의 미세조직 제어

주조 알루미늄의 한계를 넘다: 미세조직 제어로 철계 주물에 버금가는 390 MPa 강도 달성 이 기술 요약은 Shaohua Wu가 2021년 오카야마 대학(Okayama University)에 제출한 박사 학위 논문 “Microstructural Control for Creation of High Strength Cast Aluminum Alloys”를 기반으로 작성되었습니다. 키워드 Executive Summary 도전 과제: 왜 이 연구가 HPDC 전문가에게 중요한가? 자동차 산업의 최우선 과제는 연비 향상과

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Figure 2. Plasma projecting with the robot

신규 다성분 Al80Mg10Si5Cu5 합금 기반의 혁신적인 HVOAF 코팅 기술 연구

새로운 HVOAF 코팅 기술: 알루미늄 부품의 경도, 내마모성, 전기 전도도를 극대화하는 방법 이 기술 요약은 Ester Villanueva 외 저자들이 [Coatings] ([2024])에 발표한 학술 논문 “[Study of a New Novel HVOAF Coating Based on a New Multicomponent Al80Mg10Si5Cu5 Alloy]”를 기반으로 작성되었습니다. 키워드 핵심 요약 도전 과제: 왜 이 연구가 HPDC 전문가에게 중요한가? 자동차 산업을 포함한 여러

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Fig. 1. Shrinkage porosity- microstructural image according to [4]

Analysis and Evaluation of Effect of Manganese Content on Properties of EN AC 46000 Aluminum Alloy

EN AC 46000 합금의 망간 함량 최적화: 강도 및 품질 향상을 위한 핵심 전략 이 기술 요약은 Martyna Pasternak, Marcin Brzeziński, Gabriela Piwowarczyk가 저술하고 Journal of Casting & Materials Engineering (2019)에 발표된 “[Analysis and Evaluation of Effect of Manganese Content on Properties of EN AC 46000 Aluminum Alloy]” 논문을 기반으로 하며, CASTMAN이 기술 전문가를 위해

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Figure 9. Results of blister test, none of the casting had an air trap.

열처리 공정 없이 원가 절감과 지속가능성을 동시에: HPDC를 위한 비열처리 알루미늄 합금의 잠재력

Mechanical Properties of a Structural Component Processed in High-Pressure Die Casting (HPDC) with a Non-Heat-Treated Aluminum Alloy 이 기술 요약은 David Servando Cantú-Fernández 외 저자가 [Metals] 저널에 2024년 발표한 학술 논문 “[Mechanical Properties of a Structural Component Processed in High-Pressure Die Casting (HPDC) with a Non-Heat-Treated Aluminum Alloy]”를 기반으로 작성되었습니다. 키워드 핵심 요약 (Executive Summary)

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Figure 2: Scanning electron micrographs of oxidation samples after immersion for: a) 0.5 h, b) 1 h, c) 2 h; scanning electron micrographs of nitriding samples after immersion for d) 0.5 h, e) 1 h, f) 2 h

EROSION OF MOLD-STEEL SURFACE OXIDATION AND NITRIDING LAYERS DUE TO A DIE-CASTING ALUMINUM ALLOY

산화 처리 vs. 질화 처리: 알루미늄 다이캐스팅 금형 침식 방지를 위한 최적의 금형 표면 처리 기술은? 이 기술 요약은 [Han-xue Cao 외 저자]가 [Materiali in tehnologije / Materials and technology]에 발표한 학술 논문 “[EROSION OF MOLD-STEEL SURFACE OXIDATION AND NITRIDING LAYERS DUE TO A DIE-CASTING ALUMINUM ALLOY]”([2018])을 기반으로 합니다. 키워드 핵심 요약 과제: 이 연구가

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Figure 4.1. Variation of corrosion rate of cast products in 0.1M H2SO4

EFFECTS OF SPIN AND DIE CASTING ON MICROSTRUCTURE AND CORROSION BEHAVIOUR OF Al-Mg-Si ALLOY

Al-Mg-Si 합금의 내부식성 극대화: 다이캐스팅 공정이 핵심인 이유 이 기술 요약은 [Henry Kayode TALABI 외 2인]이 저술하여 [ACTA TEHNICA CORVINIENSIS – Bulletin of Engineering] ([2015])에 게재한 학술 논문 “[Effects of Spin and Die Casting on Microstructure and Corrosion Behaviour of Al-Mg-Si Alloy]”를 기반으로 작성되었습니다. Keywords Executive Summary The Challenge: Why This Research Matters for HPDC

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Fig. 1 3D model of aluminum valve plate for automobile

고기밀성 밸브 플레이트 다이캐스팅: 기공 결함 제로를 위한 금형 설계 혁신

이 기술 요약은 [旷鑫文, 张正来, 贾志欣] 저자가 [铸造设备]에 발표한 학술 논문 “고기밀성 밸브 플레이트 압력 다이캐스팅 금형 설계 및 실습”을 기반으로 합니다. 키워드 Executive Summary 도전 과제: 왜 이 연구가 HPDC 전문가에게 중요한가? 신에너지 자동차 산업이 성장함에 따라 핵심 부품의 성능 요구사항은 더욱 엄격해지고 있습니다. 특히, 유압 시스템에 사용되는 A380 알루미늄 합금 밸브 플레이트는 복잡한

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Figure 1. Rigidity point temperature (RPT) determination with the second minimum of the d2T/dt2 curve.

Determination of Solidification of Rigidity Point Temperature Using a New Method

주조 결함 예측의 새로운 지평: 최신 강성점 온도(RPT) 측정법으로 고압 다이캐스팅(HPDC) 공정 최적화 이 기술 요약은 Ester Villanueva 외 저자들이 Applied Sciences (2020)에 발표한 학술 논문 “Determination of Solidification of Rigidity Point Temperature Using a New Method”를 기반으로 작성되었습니다. 키워드 Executive Summary 도전 과제: 왜 이 연구가 HPDC 전문가에게 중요한가 자동차 산업에서 경량화를 위한 구조용

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Fig. 1: Comparison of concrete strength with WFS replacement

폐주물사를 고부가가치 콘크리트 골재로: 주조 산업 폐기물 재활용의 경제적 및 환경적 이점

Experimental investigation on waste foundry sand for effective utilization in building construction 이 기술 요약은 Manikandan A., Anandha Raj L., Aravindh P.가 저술하여 [Research Journal of Chemistry and Environment] ([2020])에 게재된 학술 논문 “Experimental investigation on waste foundry sand for effective utilization in building construction”을 기반으로 합니다. 키워드 핵심 요약 과제: 이 연구가 주조 산업

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Fig. 1 Body-in-white, main specifications, and material constitution of base vehicle

멀티 머티리얼 차체와 이종 소재 접합 기술: 자동차 경량화의 미래를 열다

이종 소재 접합 기술: 초고장력강과 알루미늄 다이캐스팅을 결합한 33% 차체 경량화 달성 방법 본 기술 요약은 Dr. Junya NAITO와 Dr. Reiichi SUZUKI가 KOBELCO TECHNOLOGY REVIEW(2020)에 발표한 논문 “[Multi-material Automotive Bodies and Dissimilar Joining Technology to Realize Multi-material]”을 기반으로 작성되었습니다. 키워드 Executive Summary The Challenge: Why This Research Matters for HPDC Professionals 글로벌 환경 규제와 CO2

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