Tag Archives: 자동차 산업

Fig.1 Die casting and local structure of automobile rear cabin

자동차 후방 캐빈 통합 다이캐스팅 부품의 공정 분석 및 결함 개선

소개 논문은 [‘SPECIAL CASTING & NONFERROUS ALLOYS’]에서 발행한 [“자동차 후방 캐빈 통합 다이캐스팅 부품의 공정 분석 및 결함 개선”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 초록: Flow-3D 시뮬레이션 소프트웨어를 사용하여 제품의 초기 솔루션의 충전 과정을 시뮬레이션한 결과, 자동차 후방 캐빈 주조품의 U자형 홈 영역에 품질 위험이 존재하는 것으로 나타났습니다. 기계적 성능 실험

Read More

Figure 1: Image of Die in the actual die-casting process, which has cracks (red lines) on the surface.

기하학적 특징을 기반으로 한 대체 모델을 사용하여 다이캐스팅 제품의 다이 크래킹 예측

이 글은 [Computer-Aided Design & Applications]에서 발행한 [“Predicting Die Cracking in Die-Cast Products Using a Surrogate Model Based on Geometrical Features”] 의 논문 연구 내용을 소개하는 글 입니다. 1. Overview: 2. Abstracts or Introduction 본 논문은 제품 설계의 기하학적 특징에 초점을 맞추어 다이캐스팅 제품의 다이 크랙을 예측하기 위한 서 surrogate 모델의 개발 및 응용을 탐구합니다.

Read More

Figure 3: Worn solid half of the mould part - mould insert

Use of Duplex PVD Coatings to Increase the Life of Moulds and Cores for die Casting of Aluminium Alloys in the Automotive Industry

Acta Mechanica Slovaca에서 발행한 [“Use of Duplex PVD Coatings to Increase the Life of Moulds and Cores for die Casting of Aluminium Alloys in the Automotive Industry”] 논문 연구 내용을 소개합니다. 1. Overview: 2. Abstracts or Introduction 본 논문은 자동차 산업 부품용 고압 알루미늄 다이캐스팅에 사용되는 금형 및 코어의 수명 연장을 목표로 한 연구 결과를

Read More

Fig. 1: SEM images of (a) SiC and (b) Graphite particles.

Al-Zn-Mg 합금 하이브리드 복합재의 미세 구조 및 마모 연구: 다이캐스팅 공정

본 기사에서는 EVERGREEN Joint Journal of Novel Carbon Resource Sciences & Green Asia Strategy에서 발행한 논문 [Investigation on Microstructure and Wear Study on Al-Zn-Mg Alloy Hybrid Composites Fabricated Through Die Casting Process]을 소개합니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 연구 논문은 항공우주 응용 분야를 위한 기계적 및 마찰학적 특성을 향상시키기 위해 다이캐스팅 기술을 사용하여

Read More

Fig. 1. Wear track profile sections used for LSCM.

자동차 응용 분야를 위한 마그네슘 및 알루미늄 합금의 마모 특성 연구

본 기사에서는 [Elsevier]에서 발행한 논문 [“자동차 응용 분야를 위한 마그네슘 및 알루미늄 합금의 마모 특성 연구”]를 소개합니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 연구 논문은 다양한 하중 조건에서 건식 및 습식 슬라이딩 조건 하에 다이캐스트 및 사형 주조 마그네슘 합금 (AS21 및 AZ91D)과 알루미늄 합금 (Al-CA 313)의 마모 특성에 대한 연구 결과를 제시합니다. 핀온디스크

Read More

Fig. 1- Cross section of laser welded ZC 71, thickness 3 mm, 1.5 kW, 3 m/min (17X). Fig. 2- Cross section of laser welded WE 54 T6, thickness 5 mm (11X); A - without welding wire, 2 kW, 2 m/min; B - with 2.3-mm welding wire, 2 kW, 1.25 m/min.

CO2 레이저 빔 용접 마그네슘 합금

본 기사에서는 [Welding Research Supplement]에서 발행한 논문 [“CO2 Laser Beam Welding of Magnesium-Based Alloys”]을 소개합니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 논문은 2.5kW CO₂ 레이저를 사용하여 다양한 주조 및 압연 마그네슘 합금의 레이저 용접성을 조사합니다. 두께 2.5~8mm의 판재를 사용하여 필러 메탈의 유무에 따라 맞대기 이음 용접을 수행했습니다. 본 연구는 레이저 빔 용접으로 달성할 수

Read More

Tesla’s new integrated die-casting technology simplifies complicatedmanufacturingprocess, shortens production cycle, and reduces manufacturing costs byat least20%

중국 자동차 제조업체의 자동차 제조 혁명

본 개요는 Horizon Insights Inc에서 2022년 4월에 발행한 중국 자동차 제조업체의 자동차 제조 혁명 보고서를 기반으로 작성되었습니다. 투자 논제: 자동차 제조의 혁신 자동차 산업은 무열 합금 주조 재료를 사용하는 새로운 통합 원피스 다이캐스팅 기술의 채택으로 상당한 변화를 겪고 있습니다. 주요 투자 논제는 다음과 같습니다. 주요 기업 및 기술 장벽 새로운 다이캐스팅 기술의 이점 새로운 다이캐스팅

Read More

Figure 3. Workstation, Injection System and Coupling System and corresponding main components and location: (1) Cable trimming device; (2) Flower device and drive cylinder; (3) Mold closure system and drive cylinder; (4) Transfer and drive cylinder; (5) Mold and frame; (6) Air, water and oil hoses; (7) Coupling system; (8) Zamak container; (9) Zamak ingot; (10) Zamak injection nozzle; (11) Heating set; (12) Frame base; (13) Pump adaptor; (14) Support base; (15) Rotation mechanism; (16) Coupling tuning system; (17) Rotation drive system; (18) Dowel pins

고압 다이캐스팅 사출 서브세트의 사례 기반 제품 개발: 디자인 과학 연구 활용

본 기사에서는 [Faculty of Mechanical Engineering, Belgrade]에서 발행한 논문 [“고압 다이캐스팅 사출 서브세트의 사례 기반 제품 개발: 디자인 과학 연구 활용”]을 소개합니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 논문은 금속 가공 산업에서 널리 사용되는 고압 다이캐스팅에서 고온 부품과 직접 연결된 부품의 마모 문제를 다룹니다. 인적, 기계/공정 또는 공급업체 수준에서 중요한 문제 분석 및 완화에

Read More

CAE modelling of cast aluminium in automotive structures

CAE 모델링을 이용한 자동차 구조물의 알루미늄 다이캐스팅 해석 연구

본 기사에서는 Linköping University에서 발행한 논문 [“CAE modelling of cast aluminium in automotive structures”]를 소개합니다. 1. Overview: 2. Abstracts or Introduction 자동차 산업에서는 CAE(Computer Aided Engineering) 솔루션 결과를 기반으로 엔지니어링 의사 결정을 내리고, 비용이 많이 드는 반복적인 프로세스인 프로토타입 제작 및 테스트를 최종 검증 및 유효성 확인 단계로 전환하려는 움직임이 크다. 부품 재료 속성 및

Read More

Figure 1: Photograph of the produced Brembo brake calliper

고성능 자동차의 경쟁력 및 에너지 절감 향상을 위한 새로운 브레이크 캘리퍼 개발

본 기사에서는 ResearchGate에서 발행한 논문 [‘고성능 자동차의 경쟁력 및 에너지 절감 향상을 위한 새로운 브레이크 캘리퍼 개발’]을 소개합니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 최근 재료 과학 및 생산 공정 연구는 에너지 소비 및 중량 감소에 초점을 맞추고 있습니다. 경합금 및 반용융 공정은 자동차 및 항공 산업 응용 분야에 유망한 기술로 부상했습니다. 효과적인 미세 구조

Read More