본 자료는 [‘CINDAS LLC’]에서 발행한 [‘Aerospace and High Performance Alloys Database Ferrous • FeUH H-13 August 2008’] 자료를 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 1.0 일반본 중합금, 마르텐사이트계, 공랭 경화형, 초고강도강은 조성, 열처리 및 여러 성질에서 H-11 및 H-11 Mod 강과 유사합니다. H-11, H-11 Mod 및 H-13 강은 항공기 구조 및 착륙 장치
본 논문 요약은 [‘2019 AFS Proceedings of the 123rd Metalcasting Congress’]에서 발행한 [’50 Years of Foundry Produced Metal Matrix Composites and Future Opportunities’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 논문은 1969년 AFS 논문 “용융 금속 주입을 통한 알루미늄 주물 내 흑연 입자 분산 (Dispersion of Graphite Particles in Aluminum Castings through
본 논문 요약은 [‘Indian Journal of Science and Technology’]에서 발행한 [‘Effect of Cr Addition on Mechanical Properties and Wear Rate of Cast Al-Cu Alloy’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 논문은 Al-4.5Cu 합금 A206의 경도, 인장 특성 및 내마모 거동에 대한 크롬(Cr) 첨가의 영향을 조사합니다. 연구 방법론은 모재 합금을 용해 및
![Figure 7. (a) Graphical illustration of a cold-chamber die casting machine. (b) Casting cycle for cold-chamber die casting [14].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-298-570x342.webp)
본 논문 요약은 MDPI Metals에 발표된 논문 “배터리 구동 전기 자동차의 유도 전동기 응용 분야를 위한 Al 합금 및 주조 공정: 리뷰”를 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 환경 문제에 대한 관심이 증가하고 배터리 구동 전기 자동차(BEV) 산업이 급성장하면서 경량 소재에 대한 연구가 크게 증가했습니다. 알루미늄(Al) 합금은 유도 전동기에서 구리를 대체할 수 있는 잠재적인
This paper summary is based on the article Automotive Lightweight Design: Simulation Modeling of Mass-Related Consumption for Electric Vehicles presented at the MDPI 1. Overview: 2. Research Background: 3. Research Purpose and Research Questions: 4. Research Methodology 5. Main Research Results: 6. Conclusion and Discussion: 7. Future Follow-up Research: 8. References: 9. Copyright: This material
본 논문 요약은 “Improving Electrical Conductivity of Commercially Pure Aluminium: The Synergistic Effect of AlB8 Master Alloy and Heat Treatment”제목으로 “Materials (MDPI)”에 발표된 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 전 세계적으로 에너지 수요가 증가하고 온실가스 배출량 감축의 필요성이 대두됨에 따라 에너지 효율 향상이 중요한 과제로 떠올랐습니다. 산업 및 상업 분야에서 광범위하게 사용되는 전동기는
본 논문 요약은 [Materials MDPI] 에 게재된 논문 “[Development of Low-Pressure Die-Cast Al–Zn–Mg–Cu Alloy Propellers—Part I: Hot Tearing Simulations for Alloy Optimization]”을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 고강도 알루미늄 합금 프로펠러, 열간 균열 문제 해결을 위한 합금 최적화 연구 2. 연구 배경: 레저 보트 산업의 고성능 프로펠러 요구, 7xxx계 합금의 열간 균열 문제 3. 연구 목적
1. 개요: 2. 연구 배경: 기후 변화로 인한 CO2, SO2 배출량 감소의 필요성이 증대되고 있으며, 이를 위해 전기 자동차의 효율 증대가 중요해졌다. BLDC 모터는 전기 자동차에 널리 사용되지만, 높은 내부 발열과 비효율적인 열 방출로 인해 신뢰성과 수명이 제한된다. 따라서 전기 모터 손실 감소 및 효율 향상을 위한 연구가 필수적이다. 기존 연구는 배터리 또는 모터 냉각에만
![Figure 5 Aluminum wiring in automotive vehicles: a time line of application of aluminum in automotive wiring, reproduced from [53]; b high-strength aluminum alloy wire installed in the engine harness, reproduced from [57]; c die-cast aluminum coil for motor winding with seven turns and a conductor height of approx. 1.5 mm along with d coil arrangement, reproduced from [264]; e hairpin motor using aluminum V-cat windings, reproduced from [59]; f insulated and bare AA1350 aluminum of 7 AWG square tested for hairpin winding of electric motors and copper wire for comparison along with stress vs strain elongation curves, reproduced from [11].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Figure-5-Aluminum-wiring-in-automotive-vehicles-570x342.webp)
1. 개요: 2. 연구 배경: 현대 인프라, 제조 및 운송(전기 자동차 포함)에서 전기 전달의 경제적, 환경적으로 지속 가능한 방법을 위해서는 고성능 도체가 필수적입니다. 구리 도체의 장점에도 불구하고, 알루미늄은 경제성과 경량성 측면에서 전력 전송 및 분배에 있어 전략적인 이점을 제공합니다. 전 세계적으로 알루미늄 소비량의 14% 이상(2021년 기준 6420만 톤 중 420만~500만 톤)이 전력 전송 및 분배에
1. 개요: 2. 연구 배경: 현대 산업 전반에서 유도전동기(IM) 구동장치는 중요한 기술로 자리 잡고 있다. 자동화 시스템, 전기 자동차(EV) 및 전기 트럭과 같은 다양한 산업 및 응용 분야에서 사용된다. 최근 에너지 및 연료 소비 감소를 위한 고효율 IM 구동 시스템에 대한 관심이 증대되고 있다. 이 논문은 2017년부터 2024년까지 고효율 IM 구동장치의 최근 동향 및 발전을
