By user 02/13/2025 Aluminium-J , Technical Data-J aluminum alloy , CAD , CFD , Die casting , High pressure die casting , High pressure die casting (HPDC) , 自動車産業 , 金型 , 금형 , 자동차 , 자동차 산업 , 해석
この論文概要は、Procedia Manufacturingに掲載された論文「Improvement and validation of Zamak die casting moulds」に基づいています。 1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的と研究課題: 4. 研究方法論: 5. 主な研究結果: 6. 結論と考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: *この資料は、H. A. Pinto, F. J. G. Silva, R. P. Martinho, R. D. S. G. Campilho, A. G. Pintoの論文:「Improvement and validation of Zamak die casting moulds」に基づいています。*論文ソース: 10.1016/j.promfg.2020.01.131 この資料は上記の論文に基づいて要約されており、商業目的での無断使用は禁止されています。Copyright ©
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この論文要約は、[Publisher]で発表された論文「Development of a semi-automated die casting die design system」に基づいています。 1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的と研究課題: 4. 研究方法 開発の主な焦点は、ゲートシステム、ランナー、およびダイベース設計モジュールに当てられています。システムは、市販のCAD環境内で実装されています。 5. 主な研究成果: 6. 結論と考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: [1] NADCA, North American Die Casting Association, 2000; http://www.diecasting.org/.[2] Lee, K. S., Fuh, J. Y. H., Zhang, Y. F., Nee, A. Y. C. and Li, Z. IMOLD: an intelligent
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By user 02/13/2025 Aluminium-J , automotive-J , Technical Data-J Al-Si alloy , aluminum alloy , aluminum alloys , CAD , Die casting , Efficiency , High pressure die casting , Microstructure , STEP , 금형
この資料は、[Hanxue Cao, Qiang Zhang, Weikai Zhu, Sheng Cui, Qin Yang, Zhibai Wang, Bin Jiang]の論文:[Study on the Influence of Injection Velocity on the Evolution of Hole Defects in Die-Cast Aluminum Alloy] に基づいています。 1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的と研究課題: 4. 研究方法 5. 主な研究成果: 6. 結論と考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: この資料は、Hanxue Caoらの論文:「ダイカストアルミニウム合金における穴欠陥の進化に対する射出速度の影響に関する研究」に基づいています。論文ソース: https://doi.org/10.3390/ma17204990 この資料は上記の論文に基づいて要約したものであり、商業目的での無断使用は禁止されています。Copyright © 2025 CASTMAN.
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By user 02/13/2025 Aluminium-J , automotive-J , Technical Data-J Al-Si alloy , Alloying elements , aluminum alloy , aluminum alloys , Aluminum Casting , Aluminum Die casting , CAD , Die casting , High pressure die casting , High pressure die casting (HPDC) , Mechanical Property , Microstructure , 금형 , 자동차 산업
本概要は、Metals, MDPI に掲載された論文「[高圧ダイカストアルミニウム合金の熱伝導率に関する研究進捗]」に基づいて作成されました。 1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的と研究課題: 4. 研究方法論 5. 主な研究結果: 6. 結論と考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: 本資料は、イーシャン・リウ (Yixian Liu) および ショウメイ・シオン (Shoumei Xiong) の論文:「高圧ダイカストアルミニウム合金の熱伝導率に関する研究進捗」に基づいています。論文ソース: https://doi.org/10.3390/met14040370 本資料は上記の論文に基づいて要約されており、商業目的での無断使用は禁止されています。Copyright © 2025 CASTMAN. All rights reserved.
By user 02/13/2025 Aluminium-J , automotive-J , Copper-J , Technical Data-J Al-Si alloy , aluminum alloy , aluminum alloys , CAD , Die casting , finite element simulation , Magnesium alloys , Microstructure , Review , 金型 , 금형 , 해석
この論文概要は、”Materials MDPI” に掲載された論文 “[Development of Low-Pressure Die-Cast Al–Zn–Mg–Cu Alloy Propellers—Part I: Hot Tearing Simulations for Alloy Optimization]” に基づいて作成されました。 1. 概要: 高強度アルミニウム合金プロペラ、熱間割れ問題解決のための合金最適化研究 2. 研究背景: レジャーボート産業における高性能プロペラの需要、7xxx系合金の熱間割れ問題 3. 研究目的と研究課題: 7xxx系合金の熱間割れ感受性評価と最適合金組成の探索 4. 研究方法: 拘束ロッド鋳造(CRC)および有限要素シミュレーションの活用 5. 主な研究結果: Zn, Cu含有量増加でHTS増加、Mg 2wt.%添加でHTS緩和 6. 結論と考察: 7xxx系合金プロペラの製造可能性を確認、追加の工程最適化が必要 7. 今後のフォローアップ研究:LPDC工程変数の最適化および熱処理研究が必要 8. 参考文献: 9. 著作権: 本資料は、Min-Seok Kim、Jiwon Kimの論文 “Development of Low-Pressure Die-Cast Al–Zn–Mg–Cu Alloy Propellers—Part I:
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By user 02/12/2025 Aluminium-J , automotive-J , Technical Data-J ADC12 , Aluminum Die casting , Applications , AUTOMOTIVE Parts , CAD , Die casting , Die Casting Congress , Efficiency , Microstructure , 금형 , 알루미늄 다이캐스팅 , 자동차 산업
この論文は、高熱伝導率鋼とそのダイカスト工具への応用 (High Thermal Conductivity Steel and its Application to Die Casting Tools)に関する詳細な分析を提供します。 1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的と研究課題: 4. 研究方法: 5. 主な研究成果: 6. 結論と考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: 上記論文に基づいて要約・作成しましたが、商業目的での無断転載・利用は禁止されています。Copyright © 2025 CASTMAN. All rights reserved.
By user 02/12/2025 Aluminium-J , automotive-J , Technical Data-J Applications , AZ91D , CAD , Die casting , Magnesium alloys , Mechanical Property , Microstructure , 金型 , 금형 , 자동차 산업 , 해석
この論文概要は、Z. Fan、S. Ji、G. Liu 著の論文「Development of the Rheo-Diecasting Process for Mg-Alloys」(Materials Science Forum Vols. 488-489 (2005), pp. 405-412)に基づいて作成されています。 1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的と研究課題: 4. 研究方法 5. 主な研究結果: 6. 結論と考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: [1] H. Fridrich, and S. Schumann: in Proc. 2nd Israeli Inter. Conf. Mg Science and Technology, Dead Sea, Israel, (2000), 9.[2]
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By user 02/12/2025 Aluminium-J , automotive-J , Technical Data-J aluminum alloy , aluminum alloys , CAD , Die casting , Efficiency , Electric vehicles , Magnesium alloys , Mechanical Property , Microstructure , 금형 , 자동차 산업
このブログ記事では、研究論文「高真空高圧ダイカスト法を用いたAM60合金製バスアームレストの開発」を要約しています。この論文では、マグネシウム合金と特殊なダイカストプロセスを用いて、より軽量で効率的なバスアームレストを製造する研究について探求しています。 1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的と研究課題: 4. 研究方法: 5. 主な研究成果: 6. 結論と考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: この資料は上記の論文に基づいて要約されたものであり、商業目的での無断使用は禁止されています。Copyright © 2025 CASTMAN. All rights reserved.
By user 02/12/2025 Aluminium-J , automotive-J , Technical Data-J aluminum alloy , aluminum alloys , AZ91D , CAD , Die casting , Efficiency , High pressure die casting , Microstructure , 금형 , 자동차 산업
この記事は、2021年に Journal of Magnesium and Alloys に掲載された論文「Exploring the concept of castability in magnesium die-casting alloys」(マグネシウムダイカスト合金における鋳造性の概念の探求)の詳細な概要を提供します。この論文は、J.P. Weiler によって執筆され、マグネシウムダイカスト業界における製造可能性の尺度である鋳造性という多面的な概念を掘り下げています。これは、高度な合金を開発し、製造プロセスを最適化する上で重要な側面です。この要約は、元の論文を反映するように構成されており、その主要な発見と意義を詳細かつ分かりやすく解説します。 1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的と研究課題: 4. 研究方法: 5. 主な研究結果: 6. 結論と考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: この資料は上記の論文に基づいて要約されたものであり、商業目的での無断使用は禁止されています。著作権 © 2025 CASTMAN. 無断複写・転載を禁じます。
By user 02/12/2025 Aluminium-J , automotive-J , Technical Data-J aluminum alloy , aluminum alloys , Aluminum Casting , AUTOMOTIVE Parts , CAD , Die casting , Efficiency , Mechanical Property , Microstructure , 금형 , 알루미늄 다이캐스팅
このWordPressページは、Transactions of KSAE, Vol. 20, No. 4, pp.52-59 (2012) に掲載された研究論文「Front Aluminum Subframe of High Level Vacuum Die-casting(高真空ダイカスト工法を適用したアルミニウム製フロントサブフレームの開発)」を要約したものです。本論文では、従来の鋼製サブフレームと比較して軽量化と性能向上を目的とした、高真空ダイカスト工法を用いたアルミニウム製サブフレームの開発について詳述しています。 1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的と研究課題: 4. 研究方法: 5. 主な研究成果: 6. 結論と考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: この資料は上記の論文に基づいて要約されたものであり、商業目的での無断使用は禁止されています。Copyright © 2025 CASTMAN. All rights reserved.