Tag Archives: FLOW-3D

Fig. 1. Prototype vehicle and the swing arm

Development and optimization of casting technology on part of the suspension of a heavy vehicle used in difficult environmental wetland conditions

論文タイトル シミュレーション主導の鋳造設計:大型車両サスペンション部品の15%軽量化と開発期間短縮を実現 この技術概要は、Marcin Małysza氏らによって執筆され、TRANSACTIONS OF FO

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Fig.9. Short shot experiments proved that it is vital to simulate shot sleeve process before cavity filling simulations.

気孔欠陥の削減:HPDCショットスリーブシミュレーション最適化ガイド

この技術要約は、Matti Sirviö、Sami Vapalahti、およびJukka Väinölä(VTT Industrial Systems)によって発表された学術論文「Complete Simulation

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Fig. 1: Schematic of the rheo pressure die casting system, showing its functional parts

A356 Al合金のダイ充填およびレオ圧力ダイカストシステムを用いたステアリングナックル部品の開発に関する研究

この紹介論文は、「Journal of Materials Processing Technology」によって発行された論文「Studies on Die Filling of A356 Al alloy and De

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Figure 1: Inner side of the moving die (a) and the geometry with four test cases two-holes, steps, threecan and u-profiles (b) and the shown in a)

高解像度多相シミュレーションを用いた大型ダイカスト部品の複合欠陥予測

1. 概要 2. 研究背景 3. 研究目的および研究質問 4. 研究方法論 5. 主な研究結果 6. 結論と考察 7. 今後のフォローアップ研究 8. 参考文献 9. 著作権 本資料は上記の論文に基づいて要約されたもので

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ダイカスト部品のキャビティおよび複合鋳造 – 数値設計手法と実験的検証

本紹介論文は、[Publisher]によって出版された論文「Hohl- und Verbundguss von Druckgussbauteilen – Numerische Auslegungsmethoden und

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