強度390MPa達成！微細組織制御が拓く、次世代の高強度アルミ鋳造合金
Microstructural Control for Creation of High Strength Cast Aluminum Alloys この技術概要は、Shaohua Wu氏による学術論文「Microstr
Tag Archives: AUTOMOTIVE Parts
新規多成分Al80Mg10Si5Cu5合金をベースとした新規HVOAFコーティングの研究
硬度50%向上、摩耗率50%削減：新型HVOAFアルミニウム合金コーティングがもたらす性能革命 本技術概要は、[Ester Villanueva氏ら]が執筆し、[Coatings]誌（[2024]年）に掲載された学術論文
非熱処理アルミニウム合金を用いた高圧ダイカスト（HPDC）における構造部品の機械的特性
コスト削減とサステナビリティを実現：非熱処理アルミニウム合金がHPDCの常識を変える この技術概要は、[David Servando Cantú-Fernández氏ら]によって執筆され、[Metals]誌（[2024]
Low-Pressure Casting Technology Represents Step Change in Producing High Quality Forging Stock
論文タイトル 20%のコスト削減を実現：低圧鋳造技術（LPC）がアルミニウム鍛造部品の生産プロセスを革新する この技術概要は、[Ulf Tundal, Knut Omdal Tveito, Sigrun Sof
From Bauxite as a Critical Material to the Required Properties of Cast Aluminum Alloys for Use in Electro Automotive Parts
EVシフトを加速する：電気自動車部品に求められるアルミ鋳造合金の重要特性とは？ この技術概要は、Mile Djurdjevic氏らによる学術論文「From Bauxite as a Critical Material t
![Fig. 1 RESAL supply format [15].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-3103.webp)
LOW CARBON FOOTPRINT ALUMINIUM COMPONENTS FOR E-MOBILITY
本技術概要は、Elisa Fracchia氏、Claudio Mus氏によって執筆され、ACTA METALLURGICA SLOVACA（2024年）に掲載された学術論文「LOW CARBON FOOTPRINT AL
消費者使用済みアルミニウムスクラップの化学組成 – アルミニウムリサイクルの課題
アルミニウムリサイクルの隠れた課題：消費者使用済みスクラップの化学組成を管理し、高品質なダイカスト製品を実現する方法 この技術概要は、Ciprian Bulei、Imre Kiss、Mihai–Paul Todorによる
軽量ホイールハブの設計と車両燃費改善に関する研究
Research on Lightweight Wheel Hub Design and Its Improvement on Vehicle Fuel Economy 本技術概要は、Simin Wang氏が『Inter
Metallurgical Assessment of Novel Mg-Sn-La Alloys Produced by High-Pressure Die Casting
この入門論文は、”Metallurgical Assessment of Novel Mg-Sn-La Alloys Produced by High-Pressure Die Casting”（”[Metals and
Mg-Al-ZnおよびAl-Si-Cu鋳造合金の微細構造：自動車軽量化のための詳細解析
Microstructures of Mg-Al-Zn and Al-Si-Cu cast alloys 本技術概要は、T. Tański, L.A. Dobrzański, R. Maniaraによる学術論文「Micr