Tag Archives: aluminum alloys

Fig. 2. Microstructure of Al-Si-Mg-Mn and Al-Mg-Si-Mn alloys in the initial state and after chemical modification of eutectic (developed based on: www.alurheinfelden.com)

Al-Mg-Si-Mn合金の微細構造形成と結晶粒微細化

Al-Mg-Si-Mn合金の微細構造形成と結晶粒微細化 高延性Al-Mg-Si-Mn合金のブレークスルー:チタン添加がもたらす強度と延性の二重改善効果とは? 本技術概要は、Viktoriya Boyko氏らによる学術論文

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Fig. 2. Structure of the sand cast alloy(top left) and anodic layer (top right) and structure of the high pressure cast (bottom left) and anodic layer (bottom right) produced on the composite EN-ACAlSi9Cu3

高圧ダイカスト vs. 砂型鋳造:アルマイト処理後のAlSi9Cu3合金の耐摩耗性と硬度を最大化する方法

高圧ダイカスト vs. 砂型鋳造:アルマイト処理後のAlSi9Cu3合金の耐摩耗性と硬度を最大化する方法 本技術概要は、[J. KONIECZNY, K.LABISZ, M. POLOK-RUBINIEC, A. WŁO

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Fig 7. HPDC Machine

Flow pattern analysis of melted aluminum in shot sleeve of pressure dies casting and minimizing the defect

ショットスリーブの欠陥を9割削減?HPDC流動解析が解き明かす最適プロセスの鍵 本技術概要は、Rupesh Kumar Tiwari氏およびTrilok Raj Chauhan氏によって執筆され、Internationa

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Fig. 5. Simulation of filling a thin-wall casting mould when filled in: (a) 15%; (b) 30%; (c) 50%; (d) 70%; (e) 100%; and (f) in the course of casting solidification

The Effect of a Thin-Wall Casting Mould Cavity Filling Conditions on the Casting Surface Quality

薄肉鋳物の表面品質を脅かす「コールドショット」:鋳造シミュレーションが解き明かす根本原因と対策 本技術概要は、A. Trytek氏らによる学術論文「The Effect of a Thin-Wall Casting Mo

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Fig. 1. Prototype vehicle and the swing arm

Development and optimization of casting technology on part of the suspension of a heavy vehicle used in difficult environmental wetland conditions

論文タイトル シミュレーション主導の鋳造設計:大型車両サスペンション部品の15%軽量化と開発期間短縮を実現 この技術概要は、Marcin Małysza氏らによって執筆され、TRANSACTIONS OF FO

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Fig. 2: Microstructures of Al-5.0Cu-0.6Mn-0.5Fe alloy under pressures of 0 MPa (a) and 75 MPa (b) [19]

Research progress on squeeze casting in China

論文タイトル:スクイズキャスティング技術の最前線:中国の研究が示す高性能部品製造の未来 この技術概要は、[Li Yuanyuan氏ほか]による学術論文「[Research progress on squeeze cast

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Source: Daimler AG, Dr. Lutz Storsberg, Mercedes-Benz Cars, Structural Symposium Bühler AG, Hamilton, Canada, October 1, 2013

High Integrity Diecasting for Structural Applications

高潔性ダイカストの未来を拓く:構造部品の品質を最大化するホリスティックアプローチ この技術概要は、Martin Hartlieb氏が2013年にiMdc meeting (WPI, Worcester, MA)で発表した

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Figure 1: Test bars are put into an aluminum 226 melt for a total time of 32 hours to evaluate the thermo-chemical resistance.

INCREASING COMPETITIVENESS IN HIGH PRESSURE DIE CASTING WITH ADDITIVE MANUFACTURING

アディティブ・マニュファクチャリングが拓く高圧ダイカストの新時代:金型寿命と生産性を劇的に向上させる技術 本技術概要は、Armin WIEDENEGGER氏らによる学術論文「INCREASING COMPETITIVEN

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A Review of Various Mould Attributes in the Sand Casting Process

A Review of Various Mould Attributes in the Sand Casting Process

砂型鋳造の知見から学ぶ:ハイプレッシャーダイカストの生産性を革新する鋳造プロセス最適化 本技術概要は、BEDARAPALLI SAINATH BHARADWAJ氏、JAYAM SREEHARI氏、NAGASAMUDRAM

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Thermophysical properties of Al-based metal matrix composites suitable for automotive brake discs

鋳鉄を超える?ニッケル・銅添加アルミニウム複合材が自動車ブレーキディスクの性能を470°Cまで向上させる新研究

本技術概要は、Lucia Lattanzi氏およびSamuel Ayowole Awe氏によって学術誌「Journal of Alloys and Metallurgical Systems」(2024年)に発表された論

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