Tag Archives: aluminum alloy

鋳造欠陥の影響。パートI：A356-T6アルミニウム鋳造合金の疲労挙動

By user02/21/2025Aluminium-J, Technical Data-JAl-Si alloy, Alloying elements, aluminum alloy, aluminum alloys, Aluminum Casting, CAD, Die casting, Efficiency, Fillet, High pressure die casting, Mechanical Property, Microstructure, Quality Control, secondary dendrite arm spacing, 금형, 자동차 산업

本論文概要は、[‘A356-T6アルミニウム鋳造合金の疲労挙動。パートI：鋳造欠陥の影響’]と題された論文に基づいており、[‘Journal of Light Metals’]誌に掲載されました。 1. 概要： 2. 研

自動車用軽量合金とそのダイカスト技術の開発

By user02/21/2025Aluminium-J, automotive-J, Technical Data-Jaluminum alloy, aluminum alloys, Applications, CAD, Casting Technique, Die casting, Review, 自動車産業, 자동차, 자동차 산업

1. 概要: 2. 研究背景: 軽量車両の進歩に伴い、自動車業界における軽量合金材料の利用が増加しています。自動車メーカーは、より薄く、より強い材料を求めており、これは軽量合金ダイカスト技術にとって大きな課題となっていま

熱油圧性能と製造可能性を考慮したマイクロピンフィン型およびマイクロチャネル型ヒートシンクの比較

By user02/19/2025Aluminium-J, heat sink-J, Technical Data-Jaluminum alloy, aluminum alloys, Applications, CAD, Die casting, Heat Sink, Microstructure, Review, STEP, 해석

この論文概要は、[IEEE TRANSACTIONS ON COMPONENTS AND PACKAGING TECHNOLOGY]で発表された論文「[Comparison of Micro-Pin-Fin and Mi

航空宇宙および自動車用先進金属

By user02/19/2025Aluminium-J, automotive-J, Technical Data-Jaluminum alloy, aluminum alloys, Applications, CAD, Efficiency, IGS, Microstructure, Review, STP, 자동차 산업

1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的と研究課題: 4. 研究方法: 5. 主な研究成果: 6. 結論と考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: この資料は上記の論文に基づいて要

ダイカスト金型設計システム開発に関する研究

By user02/19/2025Aluminium-J, Technical Data-Jaluminum alloy, Aluminum Diecasting, CAD, Die casting, Efficiency, STEP, 金型, 금형, 알루미늄 다이캐스팅, 자동차

この論文概要は、[The International Journal of Advanced Manufacturing Technology]で発表された論文「[A Study on Development of a

ダイカスト金型のランナー最適化設計に関する研究

By user02/19/2025Aluminium-J, Technical Data-Jaluminum alloy, Applications, CAD, Die casting, Efficiency, 金型, 금형, 자동차, 해석

この論文要約は、[Publisher]に掲載された論文「A runner-optimization design study of a die-casting die」に基づいています。 1. 概要: 2. 研究背景:

包括的なコンピュータ支援エンジニアリング（CAE）モデリングと高圧ダイカスト（HPDC）プロセスの最適化

By user02/19/2025Aluminium-J, Technical Data-Jaluminum alloy, aluminum alloys, CAD, CFD, Computational fluid dynamics (CFD), Die casting, High pressure die casting, High pressure die casting (HPDC), Mechanical Property, Microstructure

この論文概要は、Journal of Manufacturing Processes に掲載された論文「A complete computer aided engineering (CAE) mod

多材料軽量車両プログラム（MMLV）車体構造へのアルミニウム高圧真空ダイカストの適用

By user02/19/2025Aluminium-J, automotive-J, Technical Data-Jaluminum alloy, aluminum alloys, Aluminum Casting, Applications, CAD, Die casting, Efficiency, High pressure die casting, Segment, 해석

1.概要: 2. 研究背景: この研究は、2012年にマグナ・インターナショナル、米国エネルギー省、フォード・モーター・カンパニーが共同で開始した多材料軽量車両（MMLV）プロジェクトの一環として行われました。社会的な背

鋳造シミュレーションに基づく、形状難易度の高い後退翼ファンの製造設計

By user02/18/2025Aluminium-J, Technical Data-Jaluminum alloy, CAD, CFD, Die casting, Mechanical Property, Microstructure, Sand casting, temperature field, 금형

この論文の要約は、Casting Simulation-Based Design for Manufacturing Backward-Curved Fan with High Shape Difficulty という論

高圧ダイカスト薄肉AlSi10MnMg縦通し材の機械的特性と析出相粒子の制御に対する人工時効処理の効果

By user02/18/2025Aluminium-J, Technical Data-JAlloying elements, aluminum alloy, aluminum alloys, Applications, CAD, Die casting, Efficiency, Electric vehicles, Microstructure, Review, STEP, 자동차 산업

この論文概要は、[マテリアルズ, MDPI] に掲載された論文 [高圧ダイカスト薄肉AlSi10MnMg縦通し材の機械的特性と析出相粒子の制御に対する人工時効処理の効果] に基づいています。 1. 概要： 2. 研究背景