Tag Archives: Air cooling

Figure 16. DC-Bus IGBT heatsink and capacitance.

三相75kWブラシレス直流電動機による電気自動車向け電力段設計、損失計算、冷却技術、および比較

1.概要: 2. 研究背景: 気候変動によるCO2、SO2排出量の削減が喫緊の課題となっており、そのため電気自動車の効率向上は極めて重要です。ブラシレス直流(BLDC)モーターは高出力密度、高効率、高信頼性から電気自動車

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Fig. 1. (a)Diagram of gravity heat pipe exchanger in setting machine, (b) Working mechanism of gravity heat pipe.

重力アシスト熱交換器の設計と有機ランキンサイクルおよびLNGシステムにおける廃熱回収への応用

1. 概要: 2. 研究背景: 世界的なエネルギー需要の高まりと化石燃料枯渇の問題を背景に、廃熱回収技術の重要性が増しています。従来の廃熱回収技術は、初期投資コストや廃熱源の温度制限、汚れによる目詰まりなどの課題を抱えて

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Figure 59: HX Prototype 10-E2: (Top) Tube bundle; (Middle) Header after casting; (Bottom) Cut header with tube ends showing.

高性能・低充填量熱交換器の設計と製造

1. 概要: 2. 研究背景: 住宅および商業用建物のエネルギー消費量の相当部分を暖房換気空調冷蔵システム(HVAC&R)が占めており、冷媒充填量の削減による温室効果ガス排出量削減が重要な課題となっている。従来の円形チュ

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Fig. 5. Double silica cooling structure with copper meshes (Ref. [186]).

A review of air-cooling battery thermal management systems for electricand hybrid electric vehicles

1.概要: 2. 研究背景: 本論文は、1900年代以降の温室効果ガス(GHG)濃度の上昇、特に内燃機関(ICE)による化石燃料の燃焼が主な原因であることを指摘しています。輸送部門はこれらの排出量に大きく寄与しており、温

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