マグネシウム 2021：第12回マグネシウム合金とその応用に関する国際会議議事録
1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的および研究課題: 4. 研究方法論: 5. 主な研究成果: 6. 結論と考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: 本資料は上記の論文に基づい
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A356アルミニウムホイールの低圧ダイカストプロセスのコンピュータ支援設計
本ドキュメントは、研究論文「Compute-Aided Design of Low Pressure Die-Casting Process of A356 Aluminum Wheels」を、要約したものです。 1.
自動車ランプ反射器の放熱性能向上のための最適プレートフィン設計
1. 概要: 2. 研究背景: 自動車ヘッドランプの反射器は、ランプから発生する熱と密閉構造のために高温になります。この高温は、ランプの光量減少と寿命短縮につながり、周辺部品の熱衝撃変形を引き起こす可能性があります。これ
計算連続体力学を用いた高圧ダイカストにおけるロストコアの実現可能性の決定について
1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的および研究課題: 4. 研究方法論 5. 主な研究結果: 6. 結論と考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: 本資料は上記の論文に基づいて
溶湯鍛造時における低温塩コア適用時の加圧力の影響
1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的および研究質問: 4. 研究方法論: 5. 主要研究結果: 6. 結論および考察: 7. 今後の後続研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: *本資料は、[イ・ジュノ、ムン・
LED ヘッドランプの量産開発
1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的および研究質問: 4. 研究方法論 5. 主要な研究結果: 6. 結論および考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: 本資料は上記の論文に基
![Fig. 3: Application of Mg alloys center console frame in automobile: (a) Porsche [6]; (b) Volvo; (c) Hongqi](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Fig.-3-Application-of-Mg-alloys-center-console-frame-in-automobile-570x342.webp)
薄肉大型乗用車コックピット用マグネシウム合金ダイカスト：用途、材料、製造
1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的および研究課題: 4. 研究方法論 5. 主な研究成果: 6. 結論および考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権表示: 本資料は、Feng
自動車用LEDヘッドランプのヒートパイプ冷却
1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的および研究質問: 4. 研究方法論: 5. 主要研究結果: 6. 結論および考察: 8. 参考文献: 9. 著作権: 本資料は、[論文作成者]の論文：[論文タイトル]に基づい