ファンとヒートシンクを用いたLEDヘッドランプの冷却性能解析
1. 概要: 2. 研究背景: 自動車の照明システムにおいてLEDの利用が増加する中、高出力LEDの発熱問題が性能低下と寿命短縮につながる課題となっている。先行研究では、LEDの寿命と性能に影響を与える要因を明らかにし、
Tag Archives: 자동차
![Fig. 5. Double silica cooling structure with copper meshes (Ref. [186]).](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Fig.-5.-Double-silica-cooling-structure-with-copper-meshes-Ref.-186-570x342.webp)
A review of air-cooling battery thermal management systems for electricand hybrid electric vehicles
1.概要: 2. 研究背景: 本論文は、1900年代以降の温室効果ガス(GHG)濃度の上昇、特に内燃機関(ICE)による化石燃料の燃焼が主な原因であることを指摘しています。輸送部門はこれらの排出量に大きく寄与しており、温
高出力LED用新規自動化ヒートパイプ冷却装置（A novel automated heat-pipe cooling device for high-power LEDs）
1. 概要: 2. 研究背景: 高出力LEDは、照明、広告ディスプレイ、自動車用ヘッドライト、交通信号など、幅広い用途で人気が高まっています。蛍光灯や白熱灯と比較して、寿命が長く、信頼性が高く、省エネルギーで、応答速度が
AUTOMOTIVE APPLICATIONS OF MAGNESIUM AND ITS ALLOYS
1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的および研究質問: 4. 研究方法論: 5. 主要な研究結果: 6. 結論および考察: 7. 今後の後続研究: 8. 参考文献: 9. 著作権表示: 本資料は、C. Blawe
Technical Cleanliness Process and Analysis for Aluminum Die Cast Component used in Automotive Applications
この論文は、INTERNATIONAL RESEARCH JOURNAL OF ENGINEERING AND TECHNOLOGY (IRJET) によって発行された「Technical Cleanliness Pro
自動車アプリケーション向け電気モーターハウジングの高圧ダイカストのシミュレーションと検証
この論文サマリーは、[‘自動車アプリケーション向け電気モーターハウジングの高圧ダイカストのシミュレーションと検証’]と題された論文を基に、[‘トリノ工科大学’]で発表されたものです。 1. 概要： 2. 研究背景： 研究
アルミニウムダイカスト工程のベンチマーキング
1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的および研究質問: 4. 研究方法論: 5. 主要な研究結果: 6. 結論および考察: 7. 今後の後続研究: 8. 参考文献: 9. Copyright: 本資料は、A. T
Characterization of Magnesium Automotive Components Produced by Super-Vacuum Die Casting Process
1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的および研究質問: 4. 研究方法論: 5. 主要研究結果: 6. 結論および考察: 7. 今後の後続研究: 8. 参考文献: [1] Brown, Z., Szymanows
航空宇宙および自動車産業への応用における先進材料
本論文概要は、[‘Advanced materials for application in the aerospace and automotive industries’]と題された論文に基づいており、[‘CSIR
Magnesium Diecasting Alloys for High Temperature Applications
1. 概要: 2. 研究背景: 自動車におけるマグネシウムの新たな成長分野は、トランスミッションケースやエンジンブロックなどのパワートレイン用途です。これらの部品は、150～200℃の温度範囲、50～70 MPaの引張お