自動車用ダイカストアルミニウム合金の射出パラメータ最適化と人工時効処理
この紹介論文は、「Materials and Manufacturing Processes」によって発行された論文「Injection Parameters Optimization and Artificial Ag
![FIGURE 3.—Microstructure of specimens formed by varying injection pressure: (a) 60 MPa, (b) 80 MPa, (c) 100MPa, (d) 125MPa. Brighter regions are a-Al grains and the darker regions are a mixture of empty and [Al þ Mg2Si] eutectic regions.](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-2316-570x342.webp)
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ダイカスト金型製作用5Cr-4Mo工具鋼のワイヤアーク積層造形性に及ぼすシールドガスの影響
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持続可能な鋳造産業のための統合計算材料工学と人工知能
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Innovative Die Lubricant Trends for Evolving Productivity and Process Requirements
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低圧鋳造Mg-3Al-1Zn合金の熱間圧縮試験における変形挙動：加工マップを用いた研究
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高圧ダイカストA365の界面近傍微細組織変化：鋳造からコールドスプレーおよび熱処理条件まで
本稿は、「Metals」誌に掲載された論文「Subsurface Microstructural Evolution of High-Pressure Diecast A365: From Cast to Cold-Sp
アルミニウムを含有するマグネシウムダイカスト合金の引張および圧縮クリープ挙動
本紹介論文は、「Magnesium Alloys and their Applications. Edited by K. U. Kainer. WILEY-VCH Verlag GmbH, Weinheim.」により発
マグネシウムダイカストの車両クロージャーへの応用
本稿は、「SAE International」が発行した論文「The Application of Magnesium Die Casting to Vehicle Closures」を基に作成されています。 1. 概要
The Design of an Experiment to Choose an Aluminum Die Casting Alloy for Energy Absorbing Automotive Components
この紹介論文は、「SAE International (Reprinted from: Developments in Aluminum Use for Vehicle Design (SP-1164))」によって発行さ