Tag Archives: 자동차 산업

Fig. 2. Exemplary results of the X-ray inspections for the details of various circulating scrap proportions: a) sample No. 1, b) sample No. 2, c) sample No. 3, d) sample No. 4, e) sample No. 5, f) sample No. 6

The Influence of the Proportion of Charge from Waste Materials on the Quality of High Pressure Castings

再生スクラップ活用率の最適化:高圧ダイカスト部品の品質と強度を最大化する新知見 この技術概要は、P. Schlafka氏およびA. W. Bydałek氏によって執筆され、「ARCHIVES of FOUNDRY ENG

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Fig. 1 Hybrid gussets Al-Steel for a full electric urban utility vehicle (red parts: steel inserts, white parts: Al-casting nodes).

Evaluation of Coating Systems for Steel Aluminum Hybrid Casting

鋼-アルミニウムハイブリッド鋳造の未来:PVD Al-Siコーティングが実現する延性接合のブレークスルー この技術概要は、Xiangfan Fang氏によって執筆され、Journal of Materials Scien

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Bild 1. Einordnung der Karosseriebauweise „Mega-Casting“ und dessen Konzepte mit beispielhaften OEM und Modellen im Rahmenwerk der etablierten Karosseriebauweisen (Eigenleistung). Rahmenwerk und Teil-Darstellungen in Anlehnung an Birkert et al. [3], Stellantis [14], Land Rover [15], Tesla [5]. Grafik: WZL

Mega-Casting in Automotive Production: The Die-Cast Aluminum Body

ギガキャスティング革命:SWOT分析で解き明かす、次世代自動車ボディ生産の光と影 本技術概要は、G. Schuh、G. Bergweiler、L. Dworog、F. Fiedler各氏によって執筆され、「WT WERK

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Fig. 1. Experimental sample – flange of alternator

Pressing Speed, Specific Pressure and Mechanical Properties of Aluminium Cast

HPDCプロセス最適化:射出速度と充填圧力がアルミ鋳造品の機械的特性に与える影響 本技術概要は、S. Gaspar氏およびJ. Pasko氏によって執筆され、ARCHIVES of FOUNDRY ENGINEERING

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Figure 1: reduction of weight using structural aluminum high pressure die casting parts instead of joined steel parts [1]

Correlation between process parameters and quality characteristics in aluminum high pressure die casting

アルミダイカストの品質向上:プロセスパラメータとセンサーデータの相関性から探る不良率削減の新アプローチ 本技術概要は、M. Winkler、L. Kallien、T. Feyertagによって執筆され、North Ame

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