Tag Archives: 자동차 산업

Figure 2: SEM micrographs of the PM AM50 alloy in: (a) skin region, and (b) central region, and the PM AC51 alloy in: (c) central region and the PM AC52 alloy in: (d) central region

高温自動車応用向けの耐クリープ性マグネシウム鋳造合金の開発

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本論文概要は、[‘高温自動車応用向けの耐クリープ性マグネシウム鋳造合金の開発’]と題された論文を、[‘WIT Transactions on The Built Environment, Vol 97, 2008 WIT

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Fig. 1. High pressure die casting plate for tensile test. Size: 220×65 mm, wall thickness 2, 3, 4 and 6 mm

自動車構造部品用As-Cast状態における高延性新ダイカスト合金

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論文要約: この論文要約は、[‘Journal of the Korea Foundry Society’ によって発行された「自動車構造部品用As-Cast状態における高延性新ダイカスト合金」]論文に基づいて作成されま

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Fig. 1 Process flow of die casting operation

高容量ダイカストにおける合金とエネルギー利用のモデリング

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本論文概要は、[‘Springer-Verlag Berlin Heidelberg’]によって発表された論文[‘高容量ダイカストにおける合金とエネルギー利用のモデリング’]に基づいて作成されました。 1. 概要： 2.

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Figure 9. Baseline part and demonstration part geometry (reproduced with permission from Reference [279]; copyright © 2024, The Minerals, Metals & Materials Society).

自動車産業で使用される車体パネルおよび構造部材用金属材料の最新動向, 2024

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本論文概要は、[‘MDPI’]が発行した[‘自動車産業で使用される車体パネルおよび構造部材用金属材料の最新動向'(Current Trends in Metallic Materials for Body Panels

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Fig. 1.1 Gas porosity where the bubbles have been flattened by the pressure.

アルミニウム合金ダイカストの機械的性質に及ぼす鋳造欠陥の影響

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論文概要: この論文の紹介文は、[‘埼玉大学’が発行した [‘Effects of Casting Defects on Mechanical Properties of Aluminum Alloy Die-Casts

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Fig. 1Cause and effect diagram

Taguchiアプローチに基づくダイカストプロセスの最適化

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この論文の要約は、[‘Taguchiアプローチに基づくダイカストプロセスの最適化’]に基づいて作成され、発行元は[‘Elsevier’]です。 1. 概要： 2. 抄録または序論 軽量かつ優れた成形性により、アルミニウム

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