Tag Archives: 자동차 산업

Fig. 2. a) First casting die for creating shear and pullout specimen (b) from flat steel sheets and c) second casting die for creating cross-tension specimen (d) from Ushaped steel sheets

自動車軽量化のブレークスルー:HPDCプロセスパラメータの最適化によるアルミニウム-鋼ハイブリッド鋳造の接合強度25MPa達成法

Unlocking 25 MPa Bond Strength in Aluminium-Steel Hybrid Castings: A Deep Dive into HPDC Process Optimization

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Fig. 8 Characteristic of cycle step

電気自動車(EV)の品質と生産性を飛躍させるアルミニウムアーク溶接技術

電気自動車(EV)製造の鍵を握る:高品質アルミニウムアーク溶接の実現方法 本技術概要は、学術論文「Aluminum Arc Welding Technology to Improve Quality and Produc

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Fig. 1. Recycled ingots

A356アルミニウム鋳造合金の機械的特性に対するリサイクルチップ添加の影響:コスト削減と品質維持の最適点

リサイクルチップはコスト削減の切り札か?A356アルミニウム鋳造合金の機械的特性への影響を徹底解剖 この技術概要は、A.Y. Kaya らによって執筆され、ARCHIVES of FOUNDRY ENGINEERING

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Fig.5 Appearance of the recovered aluminum alloy materials

Present situation and problems on recycling of aluminum wrought alloy scrap materials recovered from end of life vehicle

未来の自動車リサイクル:廃車から高純度アルミ展伸材を再生する技術課題と解決策 本技術概要は、Mitsuhiro Otaki氏による学術論文「Present situation and problems on recycl

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Figure 1 – Schematic Image of the Component with Gating system and locations for analyses.

COMPARISON OF MICROSTRUCTURE AND TENSILE PROPERTY OF SILAFONT-36 AND MERCALOY 367 IN A REAR CROSS MEMBER PROTOTYPE CASTING USING HPDC PROCESS

構造用Al-Si合金の比較:Silafont-36 vs. Mercaloy 367 – HPDCにおける性能と微細構造の徹底分析 この技術概要は、K Sadayappan氏らによる学術論文「COMPARISON OF

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Fig. 1. Casting “body”

Influence of Sand Fluidization on Structure and Properties of Aluminum Lost Foam Casting

ダイカスト品質をロストフォームで実現?砂流動化が拓くアルミニウム鋳造の新境地 本技術概要は、P. Kaliuzhnyi氏によって執筆され、ARCHIVES of FOUNDRY ENGINEERING (2020年) に

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Fig. 3.11: Equivalent alternating stress for aluminium alloy

Effect of Die Geometry on Fatigue Analysis of Aluminium Alloy (ADC12 Aluminium A383) using Pressure Die Casting Process

論文タイトル 金型寿命を最大化する冷却チャネル設計:ADC12アルミ合金の熱疲労解析から学ぶ新知見 この技術概要は、Poshan Dewangan氏らによる学術論文「Effect of Die Geometry

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