ダイカストプロセスにおけるコンピュータ支援冷却設計
論文概要: この論文概要は、[‘ダイカストプロセスにおけるコンピュータ支援冷却設計’]と題された論文を基に、[‘オハイオ州立大学’]にて発表された内容をまとめたものです。 1. 概要: 2. 研究背景: 研究トピックの背
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Effects of Composition on the Physical Properties of Water-Soluble Salt Cores
この論文概要は、[‘International Journal of Metalcasting’] によって発表された [‘EFFECTS OF COMPOSITION ON THE PHYSICAL PROPERTIE
![Figure 2. The Binary Phase Diagram of Al-Zn Alloy [1].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-426-527x342.webp)
ANALYSIS OF MAGNESIUM ADDITION, HYDROGEN POROSITY AND T6 HEAT TREATMENT EFFECTS ON MECHANICAL AND MICROSTRUCTURAL PROPERTIES OF PRESSURE DIE CAST 7075 ALUMINUM ALLOY
この論文サマリーは、[THE GRADUATE SCHOOL OF NATURAL AND APPLIED SCIENCES OF MIDDLE EAST TECHNICAL UNIVERSITY]で発表された論文「[A
AUTOMOTIVE APPLICATIONS OF MAGNESIUM AND ITS ALLOYS
1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的および研究質問: 4. 研究方法論: 5. 主要な研究結果: 6. 結論および考察: 7. 今後の後続研究: 8. 参考文献: 9. 著作権表示: 本資料は、C. Blawe
鋳造技術と熱処理方法に関連するAlSi10MnMg合金の熱伝導率
本論文概要は、[‘鋳造技術と熱処理方法に関連するAlSi10MnMg合金の熱伝導率’]という論文に基づいており、[‘MDPI Materials’]に掲載されました。 1. 概要： 2. 研究背景： 研究テーマの背景：
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自動車用途向け自己硬化性アルミニウム合金
この論文の紹介は、トリノ工科大学によって発行された「自動車用途向け自己硬化性アルミニウム合金」に基づいて作成されました。 1. 概要: 2. 概要 この博士論文は、トリノ近郊カルマニョーラに位置するアルミニウム鋳造所であ
冷却チャネル設計のための熱流体トポロジー最適化
本論文概要は、[‘冷却チャネル設計のための熱流体トポロジー最適化’]と題された論文に基づいており、[‘arXiv.org’]にて発表されました。 1. 概要： 2. 研究背景： 研究トピックの背景： 冷却チャネルは、ダイ
Manufacturing Processes of Car Alloy Wheels
この論文の紹介は、[「Manufacturing Processes of Car Alloy Wheels」]（[「HAL open science」]発行）に基づいて作成されました。 1. 概要: 2. 概要 乗用車
Characterization of Magnesium Automotive Components Produced by Super-Vacuum Die Casting Process
1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的および研究質問: 4. 研究方法論: 5. 主要研究結果: 6. 結論および考察: 7. 今後の後続研究: 8. 参考文献: [1] Brown, Z., Szymanows
超大型鋳造による低コストアルミニウム車体構造の製造
この論文の要約は、[‘Ultra Large Castings to Produce Low Cost Aluminum Vehicle Structures’]という論文に基づいており、[‘SAE TECHNICAL