Tag Archives: 自動車産業

Fig.1 The growth trend of magnesium alloy in China’s automobile industry

自動車用軽量合金とそのダイカスト技術の開発

1. 概要: 2. 研究背景: 軽量車両の進歩に伴い、自動車業界における軽量合金材料の利用が増加しています。自動車メーカーは、より薄く、より強い材料を求めており、これは軽量合金ダイカスト技術にとって大きな課題となっていま

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Figure 4. (a) Backscattered SEM micrograph showing the distribution of intermetallics along grain boundaries in Al-5Mg-1.5Si die-cast alloy, and (b) EDS diagram showing the elements in particle A.

超延性アルミニウム合金による自動車ボディ構造部品のダイカスト

1. 概要 2. 研究背景 本研究は、燃費効率の高い輸送システムの製造において、軽量材料の使用による軽量化が燃費向上と有害排出物の削減に効果的な手段であるという前提に基づいています。自動車産業におけるアルミニウム合金の使

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Figure 1. 3D model of the heating unit.

電子ビームの振動と電流変調を用いたダイカストAl合金溶接継手の品質改善

この論文概要は、第14回国際電子ビーム技術会議(EBT 2022)で発表された論文「電子ビームの振動と電流変調を用いたダイカストAl合金溶接継手の品質改善」に基づいています。 1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目

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Figure 8 Appearance of fastened AE44 plates pretreated with fluorozirconate and a metallic-looking epoxy-based powder coat.

マグネシウムダイカストおよびシート製品の接合部の腐食保護

1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的と研究課題: 4. 研究方法 5. 主な研究結果: 6. 結論と考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: この資料は上記の論文に基づいて要約

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