자동차 산업

非熱処理アルミニウム合金を用いた高圧ダイカスト（HPDC）における構造部品の機械的特性

コスト削減とサステナビリティを実現：非熱処理アルミニウム合金がHPDCの常識を変えるこの技術概要は、[David Servando Cantú-Fernández氏ら]によって執筆され、[Metals]誌（[2024]

酸化処理 vs. 窒化処理：H11金型鋼の耐溶損性を最大化するダイカスト金型表面処理の科学本技術概要は、[Han-xue Cao氏ら]が執筆し、[Materiali in tehnologije / Materials

ダイカストの耐食性を最大化：Al-Mg-Si合金における鋳造法比較研究から学ぶ本技術概要は、Henry Kayode TALABI氏らによる学術論文「EFFECTS OF SPIN AND DIE CASTING ON

この技術概要は、旷鑫文、张正来、贾志欣の各氏によって執筆され、「铸造 (FOUNDRY)」（2019年）に掲載された学術論文「高気密性閥板圧鋳模具設計及実践」に基づいています。キーワードエグゼクティブサマリー課題：

凝固完了温度（RPT）の精度向上：新手法がアルミダイカストの高温割れを予測するこの技術概要は、Ester Villanueva氏らによって執筆され、Applied Sciences誌（2020年）に掲載された学術論文「

Experimental investigation on waste foundry sand for effective utilization in building construction 本技術概要は、Man

最大33%の軽量化を実現：次世代マルチマテリアル車体の設計と異種金属接合の最前線本技術概要は、学術論文「マルチマテリアル車体とそれを実現する異種金属接合技術」（著者：内藤淳也博士、鈴木礼一博士、掲載誌：KOBELC

ダイカスト欠陥を撲滅：中間フランジの溶湯流動解析から学ぶプロセス最適化本技術概要は、K Maheswari氏およびG Sureshkumar氏によって執筆され、Int. J. Mech. Eng. & Rob. Res

自動車の軽量化を推進する：圧延アルミ合金の最新研究動向と将来の展望本技術概要は、[樊振中、袁文全、王端志、董春雨、楊欢、陳軍洲]によって執筆され、[圧力鋳造 FOUNDRY]（[2020]年）に掲載された学術論文「圧延

亜鉛合金の時効挙動：品質安定化と長期信頼性のための製造パラメータ最適化この技術概要は、Lothar H. Kallien氏とWalter Leis氏による学術論文「Ageing of Zink Alloys」に基づいて