Tag Archives: 자동차 산업

Fig. 1.2 Schematic illustration of the high-pressure die casting.

強度390MPa達成!微細組織制御が拓く、次世代の高強度アルミ鋳造合金

Microstructural Control for Creation of High Strength Cast Aluminum Alloys この技術概要は、Shaohua Wu氏による学術論文「Microstr

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Figure 2. Plasma projecting with the robot

新規多成分Al80Mg10Si5Cu5合金をベースとした新規HVOAFコーティングの研究

硬度50%向上、摩耗率50%削減:新型HVOAFアルミニウム合金コーティングがもたらす性能革命 本技術概要は、[Ester Villanueva氏ら]が執筆し、[Coatings]誌([2024]年)に掲載された学術論文

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Fig. 1. Shrinkage porosity- microstructural image according to [4]

Analysis and Evaluation of Effect of Manganese Content on Properties of EN AC 46000 Aluminum Alloy

マンガン含有量の最適化:EN AC 46000アルミニウム合金の強度と品質を向上させる鍵 この技術概要は、Martyna Pasternak、Marcin Brzeziński、Gabriela Piwowarczyk各

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Figure 9. Results of blister test, none of the casting had an air trap.

非熱処理アルミニウム合金を用いた高圧ダイカスト(HPDC)における構造部品の機械的特性

コスト削減とサステナビリティを実現:非熱処理アルミニウム合金がHPDCの常識を変える この技術概要は、[David Servando Cantú-Fernández氏ら]によって執筆され、[Metals]誌([2024]

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Figure 2: Scanning electron micrographs of oxidation samples after immersion for: a) 0.5 h, b) 1 h, c) 2 h; scanning electron micrographs of nitriding samples after immersion for d) 0.5 h, e) 1 h, f) 2 h

EROSION OF MOLD-STEEL SURFACE OXIDATION AND NITRIDING LAYERS DUE TO A DIE-CASTING ALUMINUM ALLOY

酸化処理 vs. 窒化処理:H11金型鋼の耐溶損性を最大化するダイカスト金型表面処理の科学 本技術概要は、[Han-xue Cao氏ら]が執筆し、[Materiali in tehnologije / Materials

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Figure 4.1. Variation of corrosion rate of cast products in 0.1M H2SO4

EFFECTS OF SPIN AND DIE CASTING ON MICROSTRUCTURE AND CORROSION BEHAVIOUR OF Al-Mg-Si ALLOY

ダイカストの耐食性を最大化:Al-Mg-Si合金における鋳造法比較研究から学ぶ 本技術概要は、Henry Kayode TALABI氏らによる学術論文「EFFECTS OF SPIN AND DIE CASTING ON

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Fig. 1 3D model of aluminum valve plate for automobile

高気密性ダイカスト部品の気孔欠陥を克服:バルブプレート金型設計の革新

この技術概要は、旷鑫文、张正来、贾志欣の各氏によって執筆され、「铸造 (FOUNDRY)」(2019年)に掲載された学術論文「高気密性閥板圧鋳模具設計及実践」に基づいています。 キーワード エグゼクティブサマリー 課題:

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Figure 1. Rigidity point temperature (RPT) determination with the second minimum of the d2T/dt2 curve.

Determination of Solidification of Rigidity Point Temperature Using a New Method

凝固完了温度(RPT)の精度向上:新手法がアルミダイカストの高温割れを予測する この技術概要は、Ester Villanueva氏らによって執筆され、Applied Sciences誌(2020年)に掲載された学術論文「

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Fig. 1 Body-in-white, main specifications, and material constitution of base vehicle

マルチマテリアル車体とそれを実現する異種金属接合技術

最大33%の軽量化を実現:次世代マルチマテリアル車体の設計と異種金属接合の最前線 本技術概要は、学術論文「マルチマテリアル車体とそれを実現する異種金属接合技術」(著者:内藤 淳也博士、鈴木 礼一博士、掲載誌:KOBELC

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