Tag Archives: 금형

Figure 6. Internal Combustion Engine Block 2.7L

内燃機関車両用成形品のダイカストプロセスと構造の分析

本論文概要は、[‘International Journal Science and Technology’]によって発行された[‘内燃機関車両用成形品のダイカストプロセスと構造の分析’]論文に基づいて作成されました。

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Figure 19. Injected HPDC with core foam at standard parameters

高圧ダイカストで製造されたアルミニウムフォームとマグネシウム複合鋳造

本論文概要は、[‘MDPI’]発行の[‘高圧ダイカストで製造されたアルミニウムフォームとマグネシウム複合鋳造’]論文に基づいて作成されました。 1. 概要: 2. 抄録または序論 本研究は、軽量複合部品の製造における高圧

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Figure 2. Schematic diagrams of casters used in this study. (a) Melt spinning single roll caster, (b) melt drag single roll caster, (c) vertical type high-speed twin roll caster.

狭隘チャンネルダイギャップにおける純アルミニウムの流動性

この論文要約は、[‘狭隘チャンネルダイギャップにおける純アルミニウムの流動性:ダイカスト中’]という論文に基づいており、[‘Metals, MDPI’]に掲載されました。 1. 概要: 2. 研究背景: 研究テーマの背景

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Figure 1. Microstructure of the Al-Cu alloy generated at different CRs with different methods: (a–c) using sand mold casting method, CR 1.65 K/s, (d–f) using cooper mold casting method, CR 5.7 K/s, (g–i) using twin-roll casting method, CR 117.3 K/s [4]. Reprinted with permission from the publisher.

アルミニウム合金の拡散、微細構造の進化、および特性評価に対する冷却速度効果の包括的研究

この論文の紹介は、[‘Machines, MDPI’] によって発行された [‘A Comprehensive Study of Cooling Rate Effects on Diffusion, Microstruc

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Fig.1 Connection of Rear Suspension to Body experımental procedure

アルミニウム高圧ダイカストのリアフレームレールへの応用

本要約は、[‘European Mechanical Science’] に掲載された [‘アルミニウム高圧ダイカストのリアフレームレールへの応用 (Aluminium High Pressure Die Casting

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The high-pressure die cast nodes in Castasil-37 for the ASF of the Lamborghini Gallardo Spyder a) rear connection node

自動車産業用ダクタイルアルミニウム高圧ダイカスト合金の進歩

論文概要: この論文の概要は、la metallurgia italiana によって発行された「PROGRESS IN DUCTILE ALUMINIUM HIGH PRESSURE DIE CASTING ALLOY

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