Category Archives: automotive-J

Fig. 1 Body-in-white, main specifications, and material constitution of base vehicle

マルチマテリアル車体とそれを実現する異種金属接合技術

最大33%の軽量化を実現:次世代マルチマテリアル車体の設計と異種金属接合の最前線 本技術概要は、学術論文「マルチマテリアル車体とそれを実現する異種金属接合技術」(著者:内藤 淳也博士、鈴木 礼一博士、掲載誌:KOBELC

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Fig.1. Cause and effect diagram (Ishikawa diagram) for casting porosity

Taguchi法を用いたADC12アルミニウム合金の高圧ダイカストプロセスにおけるプロセスパラメータの最適化

この紹介記事は、”[International Journal of Pure and Applied Mathematics]”によって発行された論文「”[Optimization of process paramet

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Figure 1. Aluminum in the automotive industry, model Audi A2

自動車の軽量化を加速する『自動車用アルミニウム合金』の最前線:ホイールリムへの応用を中心に

Application of Aluminum and ITS Alloys in the Automotive Industry With Special Emphasis PN Wheel Rims この技術概要は、

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Figure 5a. Locations (A and B) for the micrographs in Figure 5b

自動車用途における信頼性を達成するためのマグネシウムダイカストプロセスの最適化

この紹介記事は、”[Optimizing the Magnesium Die Casting Process to Achieve Reliability in Automotive Applications]”という論

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